数一数二的车手配上F2007卓越的性能，莱克宁用一场完胜证明了自己也证明了法拉利的实力。

     又是一抹熟悉的红色率先冲过了阿尔伯特公园赛道的终点线。曾经，这样的红色让人将其和舒马赫划上等号，可现在火热红色的座驾里坐的是芬兰的冰人莱克宁，有点陌生，又是如此熟悉。
     舒马赫走了，所有的车迷依然处于深深的怀念之中，谁来填补他留下的空缺更是成为了人们尤其是法拉利的支持者们所渴望寻找到的答案。莱克宁如所有人意料之中的杀了出来，数一数二的车手配上F2007卓越的性能，莱克宁用一场完胜证明了自己也证明了法拉利的实力。从周六的排位赛到今天的正赛，莱克宁没有出现任何的失误，也没有出现所谓的磨合问题，他稳稳地夺得了杆位，稳稳地领先了全场比赛，最后稳稳地冲过终点线登上最高领奖台。对于莱克宁来说，久违了的胜利感觉证明了他过去几年郁郁不得志更多的是赛车和运气的因素，而对于法拉利来说，后舒马赫时代的第一炮，他们打得足够响亮，足够具有震撼力，一股红色的霸气依旧强劲。
     法拉利走了舒马赫，他们依旧有一流的硬件，一流的团队以及和轮胎供应商普利斯通之间超越平凡合作关系的默契，这一切都促成了他们在阿尔伯特的胜利。莱克宁夺得第一毋需再多言，最后一排发车的马萨也以第六名的成绩完赛。巴西人在赛道上不停地超越证明了法拉利的整体优势是如此明显，如果最后不是为了保险起见，也许菲斯切拉也会被超越。当去年的冠军雷诺没落之后，当麦凯伦还在和阿隆索、汉密尔顿以及新的普利斯通轮胎磨合的时候，法拉利已经走在了前头，从首战比赛来看，他们的优势相当明显，除了排位赛时马萨赛车变速箱出现问题以外，这个周末他们没有犯任何得错误。13比14，尽管在车队积分榜上他们目前暂时落后于麦凯伦，不过也只是暂时，有了莱克宁，有了出色的赛车，他们依然是新赛季车队冠军的头号热门。
     舒马赫走了，法拉利进入了一个时代，莱克宁为后舒马赫时代开了一个好头，为法拉利捍卫了霸气。没有舒马赫的法拉利依旧那样的红，依旧是F1赛道上的霸王。

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