鸭绿江全程都是中朝两国的界河，已经共同开发了多级电站。两岸颜色和景物大异，形成强烈的反差。

2021年5月22日华为手机旅行记录。

左岸是朝方新义州，右侧为中国丹东市。

新义州远眺

近年新建的鸭绿江大桥

日本占朝时期（1911年）建成的鸭绿江大桥（右侧）和占领东北后修建的铁路大桥。两桥相距80米。新桥建成后，老桥改为公路桥。1950年11月8日上午九点，这座公路桥朝方一侧被美国军机炸毁，而这座铁路桥则在中俄战斗机、高射炮的保护和我铁道兵的反复抢修下，始终保持畅通。现在，这座断桥已经成为著名的旅游景点。

断桥

断桥的断口

断桥朝方一侧

燕窝铁路便桥遗址

上游的又一条援朝铁路，现在只通行境内旅游列车。

江上筑起多座大坝，形成多个水库。

朝方清水郡的重工业基地就建在江边，但似乎看不到一点生气。

清水郡的重工业基地就建在江边，但似乎看不到一点生气。

清水郡的重工业基地就建在江边，但似乎看不到一点生气。

朝方朔州郡一角

朔州郡一角

朔州郡。

电站大坝上的水丰湖，沿江公路到此为止。