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为什么就不能以人为本、方便乘客?重庆北站南北广场太复杂难懂

(2016-07-19 11:37:29)
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为什么就不能以人为本

不能以人为本

混乱

为什么就不能以人为本、方便乘客?重庆北站南北广场太复杂难懂


什么南广场、渝怀场?什么北广场?什么龙头寺轻轨站?

当初是怎么整体规划的?

相隔很长距离,绕道很远,

为何就不能以人为本、为市内外乘客着想?
重庆火车北站南北广场将建临时通道。重庆火车北站南北广场将建临时通道。

  明年春运,市民来往重庆北站南北广场有望走捷径了。昨日,记者从重庆渝高集团获悉,重庆北站正在新建连接南北广场的临时通道和临时天桥,并计划在明年春运前建成投用。届时,乘客步行仅需约10分钟,就能从北广场走到南广场。北广场建地下临时通道

  连通南北广场

  为什么要新建临时通道?按照规划,重庆北站南广场和北广场之间规划建设有一条城市通廊实现互联互通。但由于重庆北站站房及相关工程建设期间,重庆铁路枢纽整体建设时序调整,城市通廊目前无法贯通。

  为方便南北广场间人流便捷换乘,重庆北站从上月起开始新建一条临时地下通道,连通南广场和北广场的既有通道。

  据了解,这条新建的临时通道位于重庆北站北广场9站台下方,全长约126.64米;通道宽约5.7米;通道高约3.3米。

  通道成都端连接既有南广场(渝怀场)出站地道,怀化端连接北广场的城市通廊。通过这条临时通道,实现了南广场的出站地道与北广场的城市通廊连通。

  出站走地下通道进站走天桥

  来往南北广场

  因为是一条临时通道,因此通道将以通行功能为主、装修也将采用简装。临时通道建成后,出站持票旅客可通过城市通廊及临时通道,分别出站至南、北广场换乘离站。

  除了新建临时通道外,在北广场9站台高架站房至南广场(渝怀场)11站台既有天桥间还将新建一座临时天桥。天桥长约11米、宽约8米。这座临时天桥建成后,将实现南北广场进站通道的连通。

  届时,进站持票旅客可分别通过南、北广场及站房进站乘车。

  目前,工程正进行土石方工程开挖工作,预计2017年1月底建成并投入使用。届时,南北广场将实现互联互通。乘客出站走地下通道、进站走天桥,来往南北广场,步行时间约为10分钟。

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