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慢行系统 打开封闭小区需要更多讨论

(2016-02-29 01:16:46)
标签:

打开封闭小区需要更多

慢行系统

打开封闭小区需要更多讨论

上海金融与法律研究院研究员 刘远举 为FT中文网撰稿
 
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     近日,《中共中央国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》一经公布,立刻在舆论中掀起轩然大波。“意见”引来激烈讨论的内容是:新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化,解决交通路网布局问题,促进土地节约利用。

     首先需要说明的是,虽然尚不明朗,但文件中提及的“封闭住宅小区”,应该并非指一般小区,而是很大程度上,指那些面积超过几平方公里的“超级单位大院”和“超级小区”。

     这些超级单位大院与超级小区,隔绝出了一片又一片“孤岛”,打断主干线,导致整座城市大量缺乏“毛细血管式”的小路,不但影响整个城市道路交通结构体系,造成交通拥堵,也窒息了街区活力。而且,小区道路公共化,首先考虑的不是车行,而是慢行系统,优先服务于步行或自行车。

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