重庆至长沙之间的矮寨特大悬索桥   雄姿英发

渝湘高速公路起于重庆巴南，在湖南境内400多公里，穿过边城茶峒，再经吉首、常德通往长沙。渝湘高速公路湖南段常吉段、重庆段已分别于2008年和2010年建成通车。但连接湖南段和重庆段、全长 65公里的吉茶高速(吉首市-边城茶峒)因地形险峻复杂、施工难度大，施工期长达4年。

矮寨特大悬索桥是长沙至重庆公路通道吉茶高速公路的控制性工程，距吉首市约20公里，在矮寨镇上空355米处跨越德夯大峡谷，主跨跨径1176米，是目前世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。大桥地处峡谷，峡谷总体呈V字型，两侧悬崖距离从900m到1300m变化，平均坡度达40度，最陡处悬崖直立，施工场地十分狭小，而且桥面与谷底垂直高差达330余米，施工难度大，也由此创下“四项世界第一”。

原有的矮寨盘山公路虽然只有6公里，却修筑在坡度为70度到90度的陡峭山崖上，迫使公路转折13道急弯，形成了26节几乎平行、上下重叠的路面。不堵车的情况下，车辆盘旋而上至少需要30分钟。而矮寨大桥通车后，只需要1分钟便可完成30分钟的绕山路。

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