加载中…
个人资料
Nick老鱼
Nick老鱼
  • 博客等级:
  • 博客积分:0
  • 博客访问:1,032
  • 关注人气:5,573
  • 获赠金笔:0支
  • 赠出金笔:0支
  • 荣誉徽章:
正文 字体大小:

BMW X1

(2010-04-24 21:42:41)
标签:

宝马x1

大片

随笔

nick

于英钊

汽车

http://s7/middle/4564b9e4t84fbd87f4fc6&690X1" TITLE="BMW X1" />

http://s14/middle/4564b9e4t84fbd99efbed&690X1" TITLE="BMW X1" />

http://s13/middle/4564b9e4t84fbdaa43e5c&690X1" TITLE="BMW X1" />

http://s14/middle/4564b9e4t84fbdb8772ad&690X1" TITLE="BMW X1" />

http://s13/middle/4564b9e4t84fbdc5759dc&690X1" TITLE="BMW X1" />

http://s11/middle/4564b9e4t84fbdd3b6ada&690X1" TITLE="BMW X1" />

http://s3/middle/4564b9e4t84fbde26b0a2&690X1" TITLE="BMW X1" />

http://s1/middle/4564b9e4t84fbdf1d0e30&690X1" TITLE="BMW X1" />

年初,也就是1月份X1上市的时候,受《宝马杂志》所邀,在深圳所拍摄的一组封面大片,在北京车展上这本杂志就应该能看到了。
摄影&创意 / Nick

后期 / 罗涛
模特 / Zarko、Bruna
造型、妆容 / 宋蓉,陈美珊
统筹 / 张然、孙屹
鸣谢 / 许群

 

BMW X1的上市发布会就显得相当不“宝马”,倒显得很“Mini”——除了现场例行出现了几位明星之外,一些极限运动冠军们的激情表演让人惊诧不已,摩托车特技大师Chris Pfeiffer惊险的极限摩托车舞蹈更是把整场的气氛推向了高潮。考虑到宝马之前的发布活动要不凝重,要不就是艺术气息十足,这么激情澎湃又酷炫十足的场面却还是第一次见到。因此,BMW X1的上市活动,让人就不由地联想起Mini来。或许,这也从另一个侧面折射出BMW X1在宝马家族里的定位,那就是最年轻、最时尚、最居家却又最狂放,总之是最“不走寻常路”的那一撮人。

BMW X1的外型就十分“抓人”,其长度为4.45米,2.76米的轴距与3系轿车一致,尽管它车身尺寸不及BMW X6、BMW X5和BMW X3,等几位师兄弟,其修长的身形在视觉效果上就显得并不小。通过强悍的保险杠、宝马双肾型进气格栅与周围所有要素的平滑融合,汽车的前端从一开始便展示了一种强有力的形像。外张的轮罩与伸延向双肾型进气格栅的轮廓强硬的发动机盖为BMW X1赋与了一种属于宝马的阳刚之气。双圆形大灯也是宝马的典型特征,顶部带有明显的切割,与光带一起强调了汽车的十足宽度,营造出一种特别强劲而引人注目的外观。三维大灯边框进一步突出了大灯的轮廓。雾灯位置升高,深嵌在在保险杠的最外侧。而大进气口下面的银色车底护板则再一次确证了这是一款不折不扣的纯正BMW X车型。仔细观察你会发现BMW X1的前脸非常平,保险杠没有突出,与双肾进气格栅处在同一水平面上,据说这样设计可以减少行人在被车辆撞击时受到严重伤害的可能性。X1在欧洲的类似测试中取得了有史以来最佳成绩,或许这也算是通过外型设计来回馈社会的一种方式。

BMW X1的内部你会觉得有些熟悉,毕竟它和3系轿车有着千丝万缕的联系,但在很多细节上BMW X1还是主动向你彰显它的不同,譬如大量的装饰面和动感的线条赋与BMW X1车内青春与运动的外观。仪表板被水平线条划分,形成一种特殊的结构,这种结构一直持续到车门板处,通过强调汽车的宽度突显空间的宽裕感。选装的iDrive控制系统的控制显示屏也采用了创新风格的装饰,平滑、协调地融入仪表板。

作为一种传统,BMW X1采用的典型的高位座椅确保了任何时间都能舒适与便捷地进出。中央控制台与驾驶区域仪表板的特殊设计恰当地发挥了宝马典型的面向驾驶者的设计方针。首先是通过特殊的外观与配置,中央控制台将驾驶者与前座乘客区域明显分隔开。空调与音响系统的操纵装置略微向驾驶者倾斜,从仪表板下部引出的对比色装饰条环绕着上面包括表盘的组合仪表形成一个完整的单元,将驾驶者的目光安全可靠地引向前方的路面。很值得一提的是,BMW X1上你可以选装倒车影像功能,通过它你除了可以在倒车的时候时刻可到后方的动向之外,它还会根据你大方向盘的幅度,预先为你显示出接下来的行车轨迹,这就在很大程度上方便了对于倒车不那么熟练的人。遗憾的是,这个功能固然可圈可点,却是选装的。

BMW X1 xDrive28i的市场零售价格为RMB552,500元,猛一看上去似乎价格不算便宜,但是考虑到奔驰GLK 300和GLK 350售价分别为59.80万和69.80万,而奥迪Q5 2.0T和Q5 3.2售价也要57.70万和67.80万,这么看来,排量为3.0升的BMW X1 xDrive28i比同是进口车的奥迪Q5 2.0T还要便宜。再进一步考虑到BMW X1代表着不可复制的,来自宝马的运动精神,这样看来它的价格就显得相当相当的厚道,堪称“货真价实,童叟无欺”。据说,在未来国产之后,BMW X1的价格会进一步下探到30余万这个水平线,这对于像我这样囊中羞涩的人来说,就增加了些许美好的愿景。

0

阅读 收藏 喜欢 打印举报/Report
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有