加载中…缅甸：初识佛国
(2016-03-02 12:31:05)
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缅甸曼德勒乌本桥千人僧饭佛塔之国 |
分类： 亚洲纪行 |
在很多人看来，缅甸局势不稳，军政府当权，昂山素季，还有缅北战乱……确实有点乱，可能都是事实，但我想说，缅甸绝非你想象的那样，这是一个全民信佛的国度，虽然不太富裕，但是民众善良，且乐于布施，他们极为友善。
缅甸的签证比较容易，周一递送几页资料到使馆，周五就拿到了。于是，迫不及待，大年初一，携妻从北京飞到昆明，接着转机到缅甸曼德勒。早晨，外面温度还零下十几度，下午飞机落地就飚到了三十多度，一天之内就从寒冬进入了酷暑！更奇怪的是，我发现到缅甸落地时间竟然和昆明起飞时间一样，咦！一个半小时的飞行时间怎么就缩成零了呢？原来，这正是缅甸和中国的时差。曼德勒机场比较小，入境手续简单，然后就是换汇，300美元换了36万多缅币，一阵欣喜，忽然感觉自己很有钱。
出租车上，看到窗外不时飘过一个个佛塔，这在缅甸是很寻常的，光在曼德勒，佛塔恐怕就数以万计，大大小小，林林总总，遍布城乡。缅甸85%以上的人信佛，他们视佛塔为佛的化身，认为建造佛塔可以造福终生，修福来生，所以，上至历代国王，下至普通老百姓，都会在自己的居住地附近修建佛塔，这就难怪，缅甸会有那么多佛塔，被人们称为“佛塔之国”。
缅甸道路靠右行驶，这和中国是一样的，但车都是右舵的，这让我感觉奇怪。我问司机：“为什么是右舵右行，超车会不会很难？”司机耸耸肩，表示确实有一点，但并不碍事。我看到，道路上的车全都是右舵，多为日本二手车，缅甸人拿来就用，大概也不怎么超车，哪知道这些右舵车在日本可都是左行的呀。落后的经济条件，也催生一种有趣的现象，比如皮卡车改装的公交车，一群人挤在狭窄的皮卡车后面，人多的时候，人们直接站在车后兜的脚蹬处，就像挂在车上，看起来十分惊险刺激。
这样刺激的本地交通，我当然接受不了。于是，在接下来的几天时间里，我们包了一辆出租车，司机名叫林林，四十来岁，英语说得不错，是三个孩子的父亲。每天，林林带我们穿梭曼德勒各个景点，每到一地都会热情介绍，想去哪就带到哪，想停多久就多久，并不加价，友善随和，毫无怨言。
穿行在曼德勒市区，到处都是低矮的房屋，道路也比较老旧，真不敢相信这就是人口百万的缅甸第二大都市。我注意到，大街上的行人，尤其是女子，一个个都是“黄脸婆”——她们脸上都涂抹着黄色粉末。粉末是用黄香楝树制成的，缅甸人称之为“特纳卡”，据说这种粉不但可以防晒，还可以祛痘，防止蚊虫叮咬，在缅甸极其流行，老幼皆抹，无论男女。在缅甸，除了印象最为深刻的佛塔，大概就要算缅甸人脸上的这黄粉了。
街头巷尾，佛塔寺庙，僧人随处可见，有的行走匆匆，有的捧钵化缘，有的拥挤在皮卡上。僧人是这座城市的符号，他们辗转于寺庙和佛塔之间，传递着佛陀的声音，在缅甸，僧侣享有崇高地位，常见到路边有妇女为僧人募捐。缅甸男子一生至少要削发为僧一次，这被认为是修行积德，还俗后能得到社会的尊重。也经常看到化缘的尼姑，但我听说缅甸女子出家以后是不能还俗的，这让我无法想象：一个美丽女子与青灯古佛相伴到老，这日子将会是怎样？
曼德勒往南不远，有一个叫阿马拉布拉的小城，这里有一座名为马哈刚大勇的僧院，每天都能看到一个壮观的场面——千人僧饭：上午10点一到，上千僧人排成长龙，手捧钵盂，依序领食，他们将袈裟缚住臂膀，赤脚行走，以示对信徒布施的重视与感恩，而很多游客来到这里，就是为了观摩千人僧饭仪式。
林林安排得不错，开车带我们提前来到僧院，这样还可以到餐厅和厨房先看看，一会儿人多拥挤就看不成了。果然，10点不到，僧院的街道上便站满了来自世界各地的游客，他们翘首以待，准备目睹这难得一见的大场面。千人僧饭开始了，整个过程秩序井然，僧人表情肃穆，用餐时也很安静，僧人中还有不少十一二岁的小沙弥。僧院的每日餐食均由信徒供奉，其中，有不少信徒远道而来，带来食品、财物，为的就是一表诚心，笃信佛教的缅甸人以诚敬的心态面对佛祖，甘愿将自己的生活重心，钱财投注给佛塔和寺院。千名僧人托钵进入饭厅的情形确实壮观，他们从等候在那里的信徒手中领取粥饭后，按照等级鱼贯而入，席地而坐开始进餐。在缅甸，僧侣坚持过午不食，非时不食，知量而食，他们的伙食十分清淡，不过年高位重的僧人比普通僧人的食物还是要丰富一些。