【菩萨蛮】曼谷印象

      街头僧侣迭肩过，先王祭奠花不落。佛寺胜高楼，云峰愿解忧。

      古今齐比翼，交错圆天际。趣步裹行藏，人文获取双。

注释：

先王：指曼谷王朝，2016年过世的拉玛九世普密蓬·阿杜德国王。

云峰：指众多插向云天的寺庙塔尖。

泰国（二）乘长尾船/游鳄鱼湖

在上一篇【七律】中我曾引用“暹罗”一词，其实那是中国对泰国的古称。早在中国元朝，以周达观为首的中国使团前往真腊（柬埔寨），在他后来的《真腊风土记》一书中，就把真腊西边的邻邦素可泰王国（上篇中提到的泰国先后经历的四个时代，分别是素可泰王朝、大城王朝、吞武里王朝和曼谷王朝）称为“暹罗”。 元末明初，南方的阿瑜陀耶（大城）王国征服了“暹国”（素可泰王国）。  1377年，明太祖朱元璋册封阿瑜陀耶国王为“暹罗国王”，于是“暹罗”这一名称正式固定下来，称为中文语境下对泰国的称呼。其实，当时泰人的自称并非是“暹罗”，而是 “泰”。在《泰语大辞典》中，“泰”有“自由人、不为奴、人、族称的四种含义。真要解释 泰人的来源，翻阅历史，可谓众说纷纭，至今也没有个定论。有意思的是：1939年6月24日，泰人改国号为“泰国”，1945年复名“暹罗”，1949年再度改名为“泰国”，沿用至今。可见，历史上，中国与泰国就有扯不断的关系。

世界各国似乎都有自己的母亲河，这是人类不约而同尊重并赋予大自然最美好的称呼。泰国也是如此，湄南河是她的母亲河，流经泰国中部，贯穿曼谷市区。在我眼里，湄南河远比我想像的宽，导游阿林告诉我们，她足有200米宽。只见河岸开阔，波浪滚滚、游船如梭、鲶鱼奋进，人兴魂魄。放眼两岸风光，古代建筑独树一帜，金碧辉煌；现代建筑不拘一格，宏伟呈现； 吊角楼颇具地方特色，更是历史不能遗忘的角落；还有水上人家、水上市场，他们世代在这里繁衍生息，湄南河如同他们的生命，不管时代怎么变迁，船上就是他们的家。“湄南”在泰语中是河流的意思，而其真正的名字应为“昭披耶河”，泰语的意思是“河流之母”。看来人们还是喜欢叫她湄南河，朗朗上口，还有怀旧的感觉。

我们行程中没有郑王庙的参观，只有远眺郑王庙的一个过场。不是深度游，这是各类旅行社惯用的手法，铺垫的大，场面才聚魅力。看到过，总比没见到的好，这是人们的普遍心理。说是远眺，在家里做功课时，也关注了泰国这一重要的历史古迹。郑王庙就在曼谷湄南河西岸边上，又称为黎明寺，是纪念泰国第41代君王、民族英雄郑昭的寺庙。郑照是华裔，他因率军驱逐缅甸敌人，拯救河山，并创建了吞武里王朝，被称为泰国的民族英雄。在“黄袍之国”的泰国，全国城乡有大小庙宇4万多座，而位于湄南河畔的瓦伦阿庙则是全泰的四大名刹之一。我感兴趣的不只是因为建筑本身的雄伟，更是因为它彰显了四世泰皇－－华人郑达信拯救国家的伟大功勋。我们乘坐的长尾船在湄南河江面上近距离的与她擦肩而过，依山而建、气势磅礴、极具壮观的建筑群让人赞叹不已。79米高的郑王塔甚是雄伟，更像保家卫国、顶天立地的男子汉镇守山河。郑达信算得上是我们海外华裔的骄傲，要向这位民族英雄致敬。

我们乘坐的长尾船，应该属于马达汽艇类。江面上风并不大，但由于江面宽阔，有点动静就荡漾起来了，再加上有点疯狂的众多长尾船，简直就是在兴风作浪，弄的江面波涛滚滚，船体左右摇摆的非常厉害，一个浪尖迎的不好，船体倾斜的程度就极具危险了。让人后怕的是，坐上船，实为快艇，船老大就没张罗让人穿上救生衣，实际上在船上也没看见有救生衣。我曾在我国长江上掌舵驾驶过货轮，也曾在七、八级大风的洞庭湖上半夜走锚遇险过，深知风浪大，船只在江中的危险程度，好在他们都是开船老手，船小，灵活性强，高速马达发挥了作用，行驶中抵消一部分倾斜翻船风险。靠岸时，看到他们还是老老实实的顺着江流，远远的控制舵慢慢靠拢到码头，这倒是让我这一直悬着的心，总算放下了。在行驶过程中，这条船的船员兜售花环的作法很不恰当，不管你要不要，愣往脖子上套，虽说不贵，只20泰铢，可这种鲁莽而近似强买强卖的作法让人很不舒服。好在平安靠岸，买的人只当是保了个平安吧。

首次到东南亚国家旅游，我首选的是泰国，因为她的一些观光景点都极具地方特色。虽说自己年岁大了，不可能有太多精力与时间选择多次往返的深度游，但能看到部分最能代表泰国历史的奇特景观就足以了，比如还有卧佛寺，就在郑王庙的江对面，将那些沿路的历史遗迹串连上，一一对上号，让见识上一个层次，就更加丰富了旅游的内涵；再能亲身感受古老与现代的交织景象，遍地寺庙与增侣的和谐，部落民族朴实的风土人情，绵延海岸线上迷人的海滩礁石及天海一线的壮美景象就不虚此行了。反正，刚到泰国的第一天游览，就已经深深融入到曼谷繁华的现代都市中，摩托与嘟嘟车来来往往、好不热闹；佛教寺庙中随便走出来身着橘色袍子的僧侣与你擦肩而过，你并不感到惊讶，反而觉得像是入乡随俗，正面相对时，也会自然迎上合掌礼；一些像是部落里的少数民族兜售着手工艺品……泰国，就是由这样一幅幅生动的景象画面吸引着外来客，让人见乱不乱、兴奋不已，还乐此不疲。

在游船码头上岸，由于接人的旅游车太多，还是在一个拐弯处，尽管有不少交管人员指挥车辆，高峰时车辆还是排起了长龙，个别团人员到的不齐，可就惨了，车是不准许久停的，只得等再绕圈排队，时间会耽误许多。聪明的阿昌看此情况，索性让团队跟着他走，直接去餐厅吃饭，虽说要走一段路，总比焦急在马路边等车好，还要吸呛人的汽车尾气。到餐厅，我是开眼了，这完全就是政府行为，一条龙式的餐饮集散中心，不夸张的说，只怕有几百张桌子。自肋餐，来了就吃，吃了就走，门口就是偌大的旅游车停靠场，卫生间、小商品、食品店样样俱全，简直太方便了。还别说，这还真值得我国借鉴，中国好多景点，吃饭都是个问题；停车就算有了极大的改观，高峰时还是少了点。难怪在曼谷街头看到不少整栋汽车停车专用的楼房，政府在这方面还是下了大力气的。阿林告诉我们，在泰国大的旅游景点，都有这样的大型配套设施，极大了缓解了交通及餐饮压力。

吃过午饭，阿昌把我们带到离曼谷市区10公里的北榄鳄鱼湖动物园参观游览。这是泰国著名游览胜地，也是世界最大鳄鱼养殖场。看图片展示，当年我们国家的杨尚昆主席还来此参观过，这里也是世界游客到泰国来必游的场所。我真想见见在电视上看到的泰国旅游广告宣传的两位鳄鱼驯养师，他们的头居然敢伸到鳄鱼血盆大口之中，真是不可思议。据阿林介绍：创办人，也是这里的老板，是国际鳄鱼协会主席、泰籍华裔杨海泉先生，70多岁，养鳄鱼已经50多年，被称为世界鳄鱼王。他利用这里天然的地理环境养殖鳄鱼，养殖了泰国以及世界各地20多种大小鳄鱼，其中包括南美、非洲和澳洲的各类咸淡水鳄鱼以及印度的尖嘴鳄、中国扬子江鳄等，共计五万多条。其中绝大部分是为生产鳄鱼皮而饲养，小部分为供肉食用。养殖鳄鱼不是什么人都能养的，鳄鱼是食肉动物，而且食量很大，一条成年鳄鱼要养殖好几年，可想它每天要吃多少肉。世界著名的皮革制品商都是从他这里进口鳄鱼皮，当然，真正的鳄鱼皮具也是非常昂贵的。

北榄鳄鱼湖动物园，它不只有鳄鱼湖，还有鳄鱼表演场，还饲养着各种动物，老虎、狮子、豹、大象、蟒蛇、鹿等，配以楼台水榭，奇花异草，碑匾雕塑，是个名符其实的动物园。鳄鱼表演场是个很深的大池子，中间有个露出水面的水泥平台，四周是1米多深的水池，水里养着许多的鳄鱼。这些凶恶的家伙，几乎纹丝不动地浮在水里，显得那么安静。四周有棚看台上高低错落着安放着一排排的长条凳，每天定点演出。记得我们看的是泰国时间下午四点的那场表演，巧的是，正是在电视中看到的那两位驯养师（他们有多名驯养师轮流出场表演），一胖一瘦，还会带点南腔的普通话，蛮搞笑的。

 表演开始，那一胖一瘦两个驯养师身着红短衣短裤入场，吆喝了一阵，“瘦子”就下到水里逮鳄鱼。他首先抓着鳄鱼的尾巴，慢慢将它驱赶上平台，“胖子”用木棍不停的捅鳄鱼嘴巴，鳄鱼发出 “噗，噗”声，他还用拖长音的南腔普通话问游客：“放臭屁啦，好不好啊？”观众也应声答应着。表演者继续用木棍在鳄鱼嘴巴四边剐蹭，鳄鱼刚刚还张开的大嘴突然重重的扣在了一起，发出可怕的响声，真是好吓人。这要是……真是不敢想象，顿时看台上鸦雀无声，都在替驯养师捏把汗。有人开始扔钱，“瘦子”在水池中捞钱，“胖子”嘴里还不停唠叨：“老板，怎么没有粉红的。”他们也都是“老油条”了，示意要人民币100的，而不是小额泰铢。又拽了一条大鳄鱼上来，我清晰的看到鳄鱼的前脚趾没有趾甲尖，鳄鱼也让他们整的不善，让它们没有了前扑抓力，力量自然小了许多，不然怎么才能驯服它们那。两人先后表演，将头和手伸向鳄鱼嘴里，还用手拎起嘴巴里叫不上名字的的袋壮囊物，的确挺恐怖，这要是咣当一声下来，那将是悲剧的发生。他们真是提着脑袋在玩，多要点钱还真不为过。我喜欢“瘦子”“鲤鱼打挺”表演，挺有创意，也颇具冒险精神，先在台子上泼上水，让地面保持湿滑，然后远远的对着鳄鱼头，手脚翘起地冲滑到鳄鱼嘴边，脑袋都冲击到了鳄鱼嘴吧，鳄鱼竟然没怒。真是让人心惊肉跳，这要是用力过猛，惹怒了鳄鱼，还不葬身鳄鱼腹？

看完鳄鱼表演，阿林带我们来到鳄鱼湖，在高架的一个廊桥通道上参观大大小小湖池里的各种鳄鱼，正如前面所提到的，这里有几万条鳄鱼，有些体型巨大的老鳄鱼就像养了几十年，可阿林告诉我们没有几十年，但的确有好多年。我们没赶上喂食时间，据说那血腥场面也挺震撼的。阿林建议我们在街上的烧烤店买点鳄鱼肉尝尝，30泰铢一串并不贵。这里还有鳄鱼研究中心和孵化工厂。挺佩服这里的华裔老板，要做就做最大的、最好的，世界鳄鱼之王头衔非他莫属，他做到了。

喜欢历史人文的朋友请继续关注我的下篇游记《泰国（三）》