走马看边城，隔江拍对岸（下）

集 安

集安，早称辑安，县级市，隶属于吉林省通化市，位于吉林省东南部，东南与鸭绿江相望，是我国对朝三大口岸之一。

集安市对岸是朝鲜第六大城市—10万人的满浦市。目力所及，依据房舍推测，难以容纳10万人口，大约是满浦市郊。

我对集安的了解，仅限于行业的旧闻。抗美援朝之初，首批秘密作战的志愿军部队是从这里过江的。其后的几年，辑安铁路大桥始终是运送兵员、弹药、给养的通途。战争中，辑安铁路大桥因为有力的保护与及时的抢修始终未断，为被誉为“抗美援朝第一渡”。

缉安站彪炳史册。我想瞻仰这个功勋车站，可惜已被拆撤了。网上搜到两幅照片（图），不知哪幅享此殊荣。

此番出行，初始并无集安的行程，机缘巧合，偏得了集安之行。

抬眼对岸，斑秃状的植被令我心生疑窦：在学我们“退林还耕”？回来后，朋友告我，伐树是为防那边边民逃逸；还有说法是种植高丽参的“后遗症”。莫衷一是。

江边一导游说，那边的的汽车烧木头。逗留时间短，我没拍到这个奇景。回来网搜，确有其事，就在我目及之处且不止一辆。但是，对汽车烧木头一说，我是存疑的，似应为烧木炭。

1940年，我舅舅是汽车司机助手，相当于蒸汽机车司炉。那时汽油匮乏，舅舅就是在汽车上烧木炭的。对岸林木资源丰富，制炭没有问题。木炭的热值远胜木柴。咱国汽车烧木炭已是80多年前了，烧天然气也得追溯到60年前了。

丹东、集安两处看对岸，虽不似传言中的那么不堪，但是，与此岸显性的差距还是显见的。此岸、彼岸，一路走来都很艰辛；如今，两岸都是风高浪急，举步维艰。

为两岸黎民百姓祈福！

此 岸 

集安街区

01


02

03

04

05

06

07

08（网络图片：集安老火车站）

09

10（集安铁路桥四层桥头堡，生活设施齐全，日伪修建）

11（铁路口岸）

此岸看彼岸

12（通往对岸的铁路，1939年日本修建）

13

14（公路口岸观景台，文中图片多为在此向右拍摄）

15（对岸的植被）

16


17

18

19

20

21

22

23


24

25


26


27

28

（网络视频截图烧:木柴的汽车）

29