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1.1 呼和浩特公交线路资料(一)(1路,3路,4路,19路)

(2017-04-10 02:38:20)
标签:

公共交通

公交

呼和浩特

呼和浩特公交线路资料


1路
开通于20世纪50年代。
之前一直使用铰接客车。
1995年,和1路一起使用呼和浩特第一批后置公交车。
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2000年,配车更换为BK6100。
2003年之前的线路一直是:火车站—锡林北路—中山西路—公园西路—鄂尔多斯大街—南茶坊。
2003年,从南茶坊延长至内蒙古农业学校(今内蒙古大学创业学院)。
2004年,配车更换为WG6100:
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2007年,更换配车WG6101:
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2011年,更换22辆CKZ6126HENV3,为呼和浩特第一批气电混合动力公交车。
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2013年,加车CA6120URN21。线路局部调整:火车站—内蒙古大学创业学院方向路线不变,内蒙古大学创业学院—火车站方向,原线路—公园西路—大学西路—锡林南路—锡林北路—火车站,不再途经中山西路。
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2014年,配车更换为JK6128GN5。
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2017年夏,配车更换为24台右开门12米蓝色金旅纯电动车XML6125JEVF0C。
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3路
开通时间为20世纪五十年代。
1981年线路,旧城北门----大板厂(今内蒙古展览馆)。
80年代中期线路延长:油泵油嘴厂(今万达广场(哈勒布特))—新华东街—新华大街—锡林北路—中山西路—西顺城街—县府街—县府街西口。
这段时期一直使用铰接客车。
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1995年,和1路一起使用呼和浩特第一批后置公交车。
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20世纪末,向东延长至公交保修厂(后改名公交三公司,今交通银行内蒙古分行),同时早晚高峰开通去往如意开发区的班次。
2000年,配车更换为BK6100:
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2001年,3路一度改走中山东路,但时间不长,又改回原线路(新华广场)。
2003年,3路配车更换为WG6100,同时延长线路为:如意小区—新华东街—新华大街—锡林北路—中山西路—大北街—大西街—滨江花园。
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2005年,3路从滨江花园延长至西龙王庙。11月,从如意小区延长至党政机关办公区(今金隅环球金融中心),线路改为:党政机关办公区—腾飞南路—新华东街—新华大街—锡林北路—中山西路—大北街—大西街—县府街—巴彦淖尔南路—西龙王庙。
2006年,配车更换为WG6101(白绿色,10米前置)。
2007年,配车更换为26辆CKZ6126HENV3,这是呼和浩特21世纪第一批后置公交车。
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2010年,因为运力紧张,一度增加2辆BK6101N4(蓝灰色,10米前置)
2011年,增加4辆CKZ6126HENV3气电混合动力客车和1辆WG6160铰接车(21世纪呼和浩特第一辆铰接车)。
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2013年,3路加车2辆WG6120。
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同年,配车全部更换为26辆JS6126GHEV3气电混合动力公交车,同年改线为金隅时代城(今金隅环球金融中心)—腾飞南路—新华东街—新华大街—中山东路—中山西路—大北街—大西街—县府街—巴彦淖尔南路—西龙王庙。
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2015年,局部改线,改线为:金隅环球金融中心—腾飞南路—前达门路—敕勒川大街—腾飞南路—新华东街—新华大街—锡林北路—中山西路—大北街—大西街—县府街—巴彦淖尔南路—西龙王庙。增加2辆配车JK6128GN5。
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年底,增加2辆东风纯电动客车EQ5110CLBEV(呼和浩特第一批纯电动客车)。
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2016年,增加2辆南京金龙纯电动客车NJL6129BEV6。下半年,南京金龙纯电动车转配75路,东风纯电动车停运。
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4路
20世纪八九十年代的线路一直是:林学院—学苑东街—昭乌达路—新华大街—中山东路—中山西路—旧城北门。
2000年,从旧城北门延长至西龙王庙(经由通道南街、新华西街、巴彦淖尔南路)。
2001年,一度改线为林学院—学苑东街—昭乌达路—新华大街—新华西街—巴彦淖尔南路—西龙王庙,但不久改为原线路。配车更换为BK6820。同年,从林学院延长至蒙吉利商住区(途经兴安南路、大学东街、展西路)。
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2004年,年初配车更换为WG6100(粉色,10米前置),不久更换为同型号蓝色10米前置。运行区间调整为西把栅乡政府—金海工业园区(今金海电子商务基地),途经大学东街—原线路—新华西街。
2006年,配车更换为WG6101,同年从西把栅乡政府延长至党政机关办公区(今金隅环球金融中心)。
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2012年,配车更换为30辆JS6126GHEV3。
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2015年,增加4辆ZK6125HNC8。
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2016年,线路一度缩短为金隅环球金融中心—西龙王庙,后恢复原线路。年底,改线为金隅环球金融中心—腾飞南路—前达门路—敕勒川大街—原线路—金海电子商务基地。
2017年春,原来的8辆亚星和宇通客车被替换为右开门12米蓝色金旅纯电动车XML6125JEVF0C。
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19路
2000年,19路开通,途经电机小区—东影北街—光华街—兴安北路—海拉尔大街—哲里木路—新华大街—锡林北路—中山西路—大北街—大西街—县府街—巴彦淖尔南路—西龙王庙,单程12公里,使用JH6903(9米橘红色建康牌前置车)作为配车。
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2001年,更换配车BK6850。
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后来,又增加2辆BK6820(白色、灰色8米前置车各一辆)。
2007年,配车更换为BK6101N1,同时从电机小区延长至市政府(途经北垣东街),单程达到15.6公里。
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2010年,增加2辆BK6101配车。
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2010年春,19路从市政府延长至金隅时代城(经由腾飞南路、腾飞北路)。年底,改线至火车东客站,线路为:火车东客站—东站南路—机场高速北辅道—腾飞北路—双拥街—如意路—北垣东街—东影北街—光华街—兴安北路—海拉尔大街—哲里木路—新华大街—锡林北路—中山西路—大北街—大西街—县府街—巴彦淖尔南路—西龙王庙,单程20.03公里。
2013年,配车更换为26辆LCK6125PHENV起电混合动力客车。同年线路调整为火车东客站—东站南路—机场高速北辅道—腾飞北路—双拥街—如意路—北垣东街—东影北街—光华街—兴安北路—海拉尔大街—哲里木路—新华大街—中山东路—中山西路—大北街—大西街—县府街—巴彦淖尔南路—西龙王庙。
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2014年,增加配车ZK6125HNC8。
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2017年10月26日,19路改线为:火车东客站—原线路—北垣东街—哲里木路—原线路—公交一公司,单程17公里,减少3.03公里,ZK6125HNC8转配其他线路。

 

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