主角双黄蛋 上海滩打造F1终极悬念

接近尾声的F1终于结束了在上海站的比赛，而夺得杆位的汉密尔顿，一路领先，最后轻松夺冠，巩固了其在车手积分榜上的优势。而法拉利车队虽然没能靠“让车”取得超越，但马萨、莱科宁分列2、3位的成绩则帮助其继续巩固了在车队积分榜上的优势。可以说，在上海站，法拉利和迈凯轮取得了双赢的结果。

汉密尔顿终于在上海笑到了最后，而7分的优势也让他距离年度冠军只有一步之遥，今天，他没有让自己重蹈2007年的覆辙，而一年前的 10月7日，同样杆位出发的汉密尔顿曾因为轮胎问题不得不中途退出比赛，这一次，志在雪耻的汉密尔顿终于完成了对上海滩的统治，而夺得本站冠军之后，汉密尔顿距离总冠军其实只有一步之遥。

7分，曾经让汉密尔顿一度看到创造历史的希望。去年的上海站结束之后，汉密尔顿以7分的优势领先莱科宁，但却在巴西站被冰人神奇的翻盘。如今，莱科宁英勇不在，汉密尔顿的夺冠对手变成了马萨，面对这同样大的优势，是法拉利再一次上演逆转好戏，还是汉密尔顿涅槃重生？这只能等到巴西站之后才能揭晓。

相对于2007的提前夺冠，本赛季的车队总冠军必须要等巴西站结束之后才能见得分晓，而拥有11分领先优势的法拉利，绝不敢说已经是最后的冠军，好比马萨与汉密尔顿的竞争一样，谁都不敢肯定巴西站会不会再次发生奇迹？起码，现在的迈凯轮还存在逆转的希望。

还有必要责备法拉利的“让车“事件吗？显然，为了取得更圆满的结果，红色战队采取了最完美的策略，即使他们未能在上海缩小与汉密尔顿的车手积分差距，但是，巴西似乎更欢迎马萨，只要还存在夺冠的希望，马萨就有可能在自己的老家重演队友翻盘的好戏。

已经分不清是谁唱了主角，是汉密尔顿，还是法拉利车队？本站过后，法拉利将再一次称雄F1？也许，这已经不再可能发生意外。但是，汉密尔顿能否完成历史的突破，却值得所有人深思？一切的一切，只能到F1收官之战才能见得分晓，但谁又能忽略，这一切的悬念，都是made in 上海滩。