布卢明顿在美国算是个小镇，面积却比我们居住的城市还大，由于美国地广人稀，所以小镇显的人口不多，不过小镇人口加上IUB学生，也有十万左右。

校园内的道路  

    家家户户离不开车是美国人生活的重要方式，小镇道路状况很一般，基本上是柏油道，路面也不是很宽。即使高速公路路面也不是很平，没有国内高速路的标准高，高速路两侧也没什么栅栏之类的，而且隔离带多有开口，在开口处掉头也很常见。车多了，良好的交规显的尤为重要，小镇的交规也是美国交规的一个缩影。

    这里考驾照和美国其它地方应该差不多，就是先笔试理论部份，通过后再路考。笔试若通过要交9美元，路考通过再交21美元，一本驾照的费用30美元就可以搞定了，没通过可以再考。以往笔试通过后即可接着路考，没有时间要求，去年开始，印第安纳州修改了这个规则，笔试通过后必须半年后才能路考，这点可能和其它州法律有些不同。路考没通过前，你要驾车，副驾的位置上必须要有一个有驾照的人跟着才能上路，否则被抓到就老老实实交罚款吧。

    小镇道路四通八达，纵横交错，一条主干道两边会有无数的分支路。刚来这里听女儿最常提到的是，我不在主道，没有路权。原来凡是次道出来的车都要在路口停下，看两边没车后才能出来，次道必须让主道先行。

    在每条次道出口都会看到一个STOP的红色路牌，不管前面是否有车通过，是否有行人，你都必须STOP。其实这样的路口，大部份视线良好，有没车有没人都很清楚，但也必须是真正把车停好，左右转头，看清再走。在国内开车，遇路口时，我们总习惯提前放慢速度，以防突然冒出的行人或车辆。在这一看到路口，开始总条件反射，叫女儿慢些慢些，老揪着心，但女儿却毫不理会，油门不松，匀速通过。因为大家都按此规矩行车，这种担心就是多余的了。

    路上变道，仅仅看后视镜是不行的，这里规定一定要回头看后面的车辆情况，以防后视镜的死角内有车辆紧跟着。

    记得前几年看中央台《岩松看美国》，有一集叫《美国校车观察 》，知道美国的校车是非常牛的，只要车两边的STOP一展开，前后左右的车都得停下。

    在小镇，我们看到了这种校车，虽没有看到白岩松说的这种情景，但却看到了另一种场景，在一个学校路口，学生们放学了，在出路口前，学校会有一位穿黄色马甲的工作人员在，提前来到路口，举起STOP的红牌，此时道路上所有的车辆都非常规矩的停下，待学生们通过后才能通行。

    应该说，美国车多，停车场也多，但停车的规矩也多，有的是当天某个时段可以停，有的是这里只能停二个小时等等，所以进入停车场时一定要看清这里能不能停车，如果不小心，停到了不该停的地方，那就等着吃罚单吧。

    在学校，停车的规矩也是不少，每个停车场都要买车位，虽然不是很贵，但你必须要有这个停车场的停车证，在自己的公寓、图书馆、商学院，停车都要付费的。当然也有不要付费的车位，比如公寓前有专门预留访客的车位。

    在图书馆后面的停车场，我们看到这位工作人员正在积极的工作，先看看这台的车号，然后查查有没买车位，如果没有的话，就是上面这个动作了。和他聊了下，好象是说，如果没有车位，罚款是45D。

    尤其是千万不能停在有这种标志的停车位上，如果你没资格的话。这位大叔说，罚款是125美元。