原载《轻兵器》2006年7上　此处有增删

侵华日军的骑兵装具一

 
　沈克尼  文/图

1933年“讨伐”热河的日军骑兵

　　我在研究侵华日军单兵装具的同时，也十分关注抗日战争中的日军骑兵,及其装具。                                                  

“谢幕”的日本骑兵
  　熟悉日本历史的人知道，1575年4月，武田信玄过世之后，其子武田信赖率15000骑兵与德川家康和织田信长战于长筱城。此战，武田家世代经营的铁甲骑兵被织田军的火枪打得大败，几乎全军覆没。这是日本战史上火枪第一次起决定性作用的战役。日本的骑兵从此走向没落。然而，日本没落的骑兵也参加了侵华战争。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　日本伊藤正德在《日本军血战史》一书中扬言：“在中国中南部的战场，自一九四二年以后，骑兵已经完全替代了汽车部队，而在缅甸也同样壮观。虽然骑兵战即将成为历史陈迹，但在世界骑兵战的闭幕中，精彩的谢幕却在中国上演，缅甸之役也是其中一幕。”书中特别提及以藤田茂一少将的骑兵第4旅团，1945年4月的老河口之战，称之为“荣获殊勋”。对此，我怀着极大的好奇心翻阅日本防卫厅战史室编写的《昭和二十年的中国派遣军》一书中《老河口作战经过》的章节。

    我找到了日军骑兵第4旅团在老河口作战中的表现。骑兵第4旅团骑炮兵第4联队在攻击发起前即遭美军飞机轰炸，“该联队本部干部尽被炸死”。旅团所辖骑兵第25联队进攻老河口北门，遭中国军队顽强抗击，“第2中队长夏目大尉、联队炮中队长锻冶大尉相继战死。联队长做好全部被歼的准备，命令烧毁密码本。傍晚奉旅团命令中止攻击，……支援的独立步兵第30大队两次攻击也告失败。”攻击老河南关的骑兵第26联队，因城墙上中国军队的猛烈射击，“加之汉水对岸的炮击，难以前进，战况呈胶着状态。联队长31日正午奉旅团长命令撤退，脱离困难的战场。……第115师团长杉浦中将令骑兵旅团到后方恢复战力，由第115师团接替攻占老河口”。这么说，骑兵第4旅团老河口之战，并非“荣获殊勋”而是攻击受挫，被撤换下来。

肩刀的日军骑兵（手持“三二式”军刀，背负“四四式”骑枪和骑兵弹盒）

　　我又在日本防卫厅防卫研究所战史室编写的《缅甸作战》一书中寻找对日军骑兵的记述。日军第55师团川岛大佐指挥的骑兵第55联队攻击缅甸重镇毛淡棉，“然而川岛部队占据的市区地段较为平静，周围亦未发现敌军活动。……但令人诧异的是，处于扼守该敌退路位置的骑兵队，竟未发现败逃之敌，不知何时渡过萨尔温江逃向对岸。”由此可知缅甸战场上的日军骑兵，进攻未见敌人，防御也未见敌人。日军的“正史”记载，日军骑兵在中国和缅甸战场就是如此“精彩谢幕”的。
　　还是伊藤正德的《日本军血战史》记载，早在大正八年即1919年，国司伍七中将即提议废止骑兵，而决定却是在昭和十一年，即1936年，日军参谋本部的兵备发送会议决定废止日本陆军的骑兵。由于日本的秩父亲王的力主，保留了一个骑兵旅团，即骑兵第4旅团，代号“成兵团”。实际1937年前后在中国战场上，侵华日军陆军的骑兵部队还远不止一个旅团。研究侵华日军的战斗序列可以发现，1937年“七·七事变”之前，日本驻中国的骑兵旅团有4个，骑兵联队25个。日军骑兵主力在日本的关东军的编成内，计有骑兵第1旅团，骑兵第3旅团（驻佳木斯、其后隶属于第5军），以及骑兵第4旅团（驻海拉尔）。“七·七事变”后，骑兵集团（辖骑兵第1、第4旅团）由关东军调任华北方面军。骑兵旅团通常由两个骑兵联队和一个骑炮联队编成。如隶属12军的骑兵第4旅团，旅团长藤田茂一少将，下辖骑兵第25、第26两个联队，以及骑炮第4联队和辎重队。
　　我曾仔细的翻阅侵华日军的战斗序列，从中寻找日军骑兵的番号。侵华作战中，日军的骑兵联队和骑兵大队、中队，分别编在日军的师团和旅团序列中，如第1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12，以及40、41等师团各辖一个骑兵联队。其骑兵联队的番号与所在师团的番号相同，如骑兵第1联队隶属第1师团，骑兵第8联队隶属于第8师团，又如驻山西临汾的侵华日军第41师团为侵华战争需要而编成之时，即将原驻日本习志野的骑兵第15联队改为骑兵第41联队。有的师团下辖骑兵大队，如第13、18、第101、第114师团。一些独立混成旅团辖骑兵中队，如独立混成第2、第11旅团下辖独立骑兵中队，又如在21军编成内的近卫混成旅团，下辖近卫骑兵中队。这些日军的骑兵部队在中国战场并没有什么突出的“战绩”，在日军侵略我国东北之初，其骑兵古贺联队即被我锦西抗日民团歼灭。
　　日军骑兵训练，我曾在参加侵华战争的日本作家伊藤桂一在《山西的骑兵队》一文中看到：日军初年兵，即新兵的训练是步兵教育和乘马教育并行。上街徒步教练，下午是乘马教练。乘马训练的内容有乘马袭击和军刀斩击的演练。而作家所在的骑兵第44联队在1941年解散，作家本人改为步兵，至1943年，纯粹的骑兵部队为汽车部队所替代。