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奥运交通临时措施中的北京市民心态

(2008-07-18 09:40:05)

随着奥运的日益走来,眼看着720号北京市交通车辆单双号分行的日子就要到了,已经有很多平时生活在四个轮子之上的汽车一族们在笑声抱怨中开始规划不能开车的日子怎么解决出行问题了。然而,就在这两天,又有一连串让普通民众感到奥运会的“未蒙其利、先受其害”的不爽的“麻烦”消息出现:北京地铁奥运支线暂不向普通市民开放,今年88日奥运会开幕式期间,首都机场将关闭、不接受任何一架飞机起降,北京启动巡逻防控“三道治安防线”所有进入北京的车辆及搭车乘客需出示身份证件接受检查,此外还有乘坐地铁者携带饮料要接受开瓶试喝检查等等。对于普通北京市民来说,奥运会意味着苦恼麻烦多了一些,原有的自豪感成就感下降了一些。所以最近听到一些抱怨声,还有一些市民半开玩笑地要出门去“避孕”(避开奥运会)。

 

无可否认,为了确保奥运会的绝对安全,有关部门参照各国经验,采取了一些列比平时严格得多的临时交通管制措施。这的确给普通民众带来了不少麻烦。但是,到底是麻烦苦恼多些?还是受益多些?其实只要稍稍细想一下,就不难出结论。

 

因为北京奥运会,这些年国家投入了巨额的资金用于改善北京市的交通状况。刷卡情况下普通公交车四毛钱起价,甚至一趟车从头坐到尾只需四毛钱;地铁的线路延伸到了200公里的长度,五环以内几乎成了网状结构,而车票价格却降到了两块钱;首都机场三号航站楼投入使用,京津城际高速列车投入运营;市内基础交通设施大面积更新改造……而这些,显然不会随着奥运会的结束而结束,而必将极大地方便市民的日常出行。

 

因为北京奥运会,这些年国家在北京市的环境保护和空气质量改善上投入了极大的代价。相应的,北京人大都明显地感觉到:生活的环境美化多了,天蓝了水净了城市整洁了空气新鲜了。光是一个奥林匹克森林公园,就比以往的北京市增加了多少森林、草地、碧水、蓝天呢!呵呵,在这样的环境里,恐怕北京市民的平均寿命要因此增加不少天数啊。还有什么比生命质量的提高和数量的增长更有价值的呢?

 

奥运会,加上前后的延长期,不过短短的两三个月时间,但是它所带给每位北京市民的,可能是一生的舒心和惬意!让我们多一些忍耐,也多一些期待吧!



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