昨天，关心中国航空、关切中国科技、关注中国腾飞的人们把目光集中到了中国上海。在这里，中国官方、中国科技界和中国航空业的代表们会聚在一起，共同见证一个新公司的成立——中国商用飞机公司，这标志着中国终于正式迈入了自行研制开发大飞机的行列之中，预示着中国将随着国家实力的整体推进，在2020年跨入全面小康的时候，中国人民将会乘坐自己生产的大型客机翱翔在天空，中国巨龙真正腾飞再添一个标志性的载体。
   

由于大飞机的制造技术要求极高，涉及的工业领域庞杂：包括现代制造业、先进动力、新材料、信息工程、自动控制等一大批相关领域，是世界最先进工业整体实力凝聚整合的结果，所以他也是一国工业综合能力的集中体现。目前世界上只有只有美国、欧洲四国和俄罗斯有制造大飞机的能力，而大飞机国际市场的大饼也只是被美国的波音公司和欧洲的空客公司两家公司垄断。一般来说，大飞机是指起飞总重超过100吨的运输类飞机，包括军用、民用大型运输机，也包括150座以上的干线客机。这次经国务院批准成立、由中国当前最主要的航空业、金属材料业和化工业巨头共同投资建立的的“中国商用飞机公司”将在中国自主生产的90座左右的支线客机进一步创新和完善基础上，将目标定位在生产150座以上的大型客机的产品研制开发上，预计用十年左右时间推出具有自主知识产权的大型飞机，并逐渐形成生产规模，实现商用化。

中国成立商用飞机公司、启动大飞机研制工程，具有非常重要的商业价值，更具有极其重要的战略意义。据专家测算，依照中国当前的发展速度，到2020年以后，单纯中国自己的航空市场，就需要大约四千架大型客机，这么庞大的市场需求如果都要从国外进口的话，除了购买将耗费巨额的资金不算，就是光维修保养的支出也相当惊人，更不用说技术完全操纵在外人之手，缺乏安全性。其次，研制大型飞机对经济和科技发展具有巨大的带动作用。大型飞机涉及到流体力学、固体力学、计算数学、热物理、化学、信息科学、环境科学等诸多基础学科科学知识，能够带动新材料、现代制造、先进动力、电子信息、自动控制、计算机等领域关键技术的群体突破，能够拉动众多高技术产业发展。做好这项工作，将会全面地、大幅度地提高我国的科学技术水平和工业制造能力。再次，大飞机跟国家安全也息息相关。大飞机巨大的投放能力和快速反应能力是一国应对突发事件、保障基本物资供应的最有效的手段，特别是像中国西部陆上交通不便的边疆地区的战争资源的输送。大飞机也是诸如大型预警机、电子战飞机、军用运输机等特种飞机的平台，对于建立全领域作战指挥系统意义重大。可以预期，随着中国大飞机2020年的研制成功，整个中华民族振翅腾飞自由高翔的梦想也就将变为现实。