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2010年春运人为制造几大“灾难”(图)

(2010-02-02 18:16:19)
标签:

杂谈

2010年春运人为制造几大“灾难”(图)

 

文/丑鱼尼莫       2010年春运已经出响了号角,由于实名制火车票的实施,今年春运格外引人关注。而人们关注的焦点依旧是农民工、学生回家难的问题。也许因为他们是弱势群体的缘故吧,所以人们更加关注。而且铁路与乘客之间的矛盾日渐突出,更是人们关注的主要话题。在今年春运中,一个个人为的“灾难”,也时有发生。现在我们就来一一盘点。

 

2010年春运人为制造几大“灾难”(图)

售票点用牢笼将购票者圈起来,理由是为了维护购票者能够排队守秩序!这件简直就没有把售票者当人看,尽管有些购票者素质低下,但售票点这一行为简直让人难以接受。

车票代售处给排队者设铁笼称防插队(组图)

时言平:售票铁笼可忍而擦边球思路不可忍

 

 2010年春运人为制造几大“灾难”(图)

广东东莞车站一站长因为铁路职工帮助乘客从车窗爬进去,结果被免职。此事件在社会引发激烈争论。笔者以为,铁路职工帮助乘客爬车窗并不是不可以的。因为这是在春运的特殊情况下,乘客太多。而且铁路人员也是出于善心。再则此前就曾有过近百名乘客因为未能及时上车而滞留车站,这些乘客第二天走时全变成了站票。

东莞车站站长书记因列车员帮旅客爬窗被免职(组图)

 

 2010年春运人为制造几大“灾难”(图)

深圳春运首趟列车号称票已经售罄,结果上座率只有8%。而车站给出的理由是90%多的人没有请到假。第二天车站方面又给出了另外的原因。据悉,由于武广票价太高,很多人并不愿意乘坐高铁。但如今,高铁已经成了地方政府的形象工程,票价一浪高过一浪。据悉西安至郑州的高铁每公里票价还要高过武广高铁,试想,一般百姓,有几个坐的起这样的高价列车。

深圳春运列车空车门:车票售罄上座率仅8%

 王国荣:票罄车空闹剧不上春晚真是浪费

 上海商报:车票售罄却空车始发的悖论

 杨涛:春运火车上座率仅8%的水到底有多深

 

2010年春运人为制造几大“灾难”(图)

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