2009年在昆明期间，我常关注旅行社有没有组团去贵州黄果树的信息。因为从地图上看，黄果树位于黔西南，距昆明不远，比已经去过的西双版纳、丽江等地要近得多。可是到昆明来的两个多月中，各家旅行社都没有这方面的信息，不免怅然。

   2009年12月9日，忽从《春城晚报》上看到一则题为《黄果树大桥开通，参团出游优惠多》的消息，顿觉喜出望外。原来，前一段时间昆明至黄果树旅游线路之所以中断，是因为正在建造一座坝陵河大桥。黄果树风景区在贵州省镇宁、关岭两县接壤处，关岭县城与黄果树之间有一个既宽又深的坝陵河大峡谷，以往，汽车绕过这个大峡谷需要半个多小时；坝陵河大桥开通后，只需5分钟，从而使昆明到黄果树的总车程缩短至5个小时。

   消息中说，为庆祝黄果树大桥（即坝陵河大桥）开通，昆明康辉旅行社将与黄果树景区联合开通5小时直达的直通车，并推出“298元游冬日黄果树美景”的精品优惠路线。

   读罢这条消息，我放下报纸，立马赶到康辉旅行社，办理了参加于12月22日首发的黄果树旅游的手续。

   22日下午一点，四辆写有“热烈庆祝坝陵河大桥开通”、“昆明——黄果树旅游直通车”大幅标语的金龙大巴，载着坝陵河大桥开通后的第一批170多位游客，从昆明世博园广场开出，浩浩荡荡向黄果树进发。

   从昆明到黄果树，车在崇山峻岭中穿行，一路上，隧道、桥梁不计其数，许多地段是出了隧道便是大桥，过了大桥又进隧道。在如此峰峦重叠的高原群山中，开辟出一条条平坦宽畅的高速公路和一级公路，建造出一座座气势雄伟的隧道和峡谷大桥，其工程之浩大可想而知。由此我想到，出门旅游，看看国家的宏伟建设，观光祖国的大好河山，对于开阔眼界、增长见识、陶冶心情，均大有裨益。

   坝陵河大桥建在高山峡谷中，全长2257米，是国内山岭重丘区第一长桥。在高山峡谷区建造如此大跨度的悬索桥，在世界建桥史上尚属首创。旅游车快到坝陵河大桥时，我们看到，它长虹般地飞跨在茫茫云雾中；车过大桥时，高耸空际的桥梁，望不到头的桥栏，笔直平坦的桥面，魄伟壮丽，气势磅礴。