醒着的梦呓——添堵

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醒着的梦呓——添堵
友:你买车了吗?
答:买了啊。
友:买车主要为了上下班吧。
答:不是。买车主要是为了占车位。
友:为啥要占车位啊?
答:因为开出去就回不来了。
问:你那边城里堵车么?
答:什么叫堵车?我们这里不堵。
友:路上真不堵!
答:真不堵。路上只停车。
问:你那里交通好吗?
答:什么是“交通”?我们这里没见过交通。
这一问一答,看似荒诞,其实却是现实状况。
随着生活水平的提高,一般家庭至少拥有了一辆私家车,有得土豪家庭,有两三辆车也不足为奇。并且,私家车的功能已由炫富而日渐成为工作的必需品。
然而,随着车辆的增多,城市交通病也凸显出来。
一是停车难。不仅仅是主要城区的街道停车难,目下连住宅区里都爆发了停车难的问题。一个小区成百上千的住户,设计中的停车位却不足户数的三分之一。不仅有限的固定车位难求,连小区内的通道也占满了车辆。只要你一离开车位,备不住你就再也找不到车位回不到家了。每到傍晚时刻,常可见老弱妇孺或站或坐的霸住空着的车位,等待着自家车辆归来。那些没有霸到车位的车辆只能不停的在通道中转悠,指望着人品好,碰着一空闲之处停下车来。
所以说,买车就是为了停车。
二是行路难。城市病的一大特色,就是交通拥堵。无论国内国外哪里都一样。所不同的,只是国内的交通参与者素质实在是难以恭维。一上道路,车鸣人啸,灯红烟霾。汽车争道,电驴穿梭,行人横行。乱哄哄的好不热闹。十字路口人车酱,宽阔长街长蛇阵。谁也没有阳关道,满眼只是人车粥。
真如同李白的那句名言:蜀道之难,难于上青天。放在当下,他老先生一定会改为:上路难,难于上青天。
唉~~如此交通,真正是路上添堵,心头添堵啊!
添堵,
望断红灯,难寻迂回处。
一眼车如流,欲动难移步。
晨起宽街长龙舞,晚返院中回环渡。
但问归时不知数,叹此城中路。
——甘草子·添堵