E-Class Experience Paris-Beijing 2006（兰州-北京，Day 1）

兰州中川机场距离市区较远，大约70公里。

兰州到了

　　2006梅赛德斯-奔驰欧亚之旅活动共分为5个阶段，途经包括法国、德国、波兰、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、俄罗斯、哈萨克斯坦以及中国在内的9个国家，跨越6个时区。

　　10月21日车队由巴黎协和广场起程，包括服务车辆共计60余辆的国际化大车队，踏上了长达13,600公里的挑战之旅。车队沿途不仅要面对低温、冰雪天气以及极昼现象的极限挑战，各种复杂路况和海拔2,900米的山区地形同样是对参与者的身体素质、驾驶经验以及梅赛德斯-奔驰车辆性能的严峻考验。

　　停在酒店车场的彩装E-Class引起兰州市民的注意

　　11月13日，我作为新浪网一名工作人员有幸成为欧亚之旅第5段媒体参与者，作为本次活动最后一段行程，车队将沿黄河流域行进并穿过内蒙古的戈壁沙漠和草原，在经过约1,800公里的行程后于17日抵达这次旅行的终点：北京。11月18日，参与此次活动的部分E-Class将出现在2006北京国际车展梅赛德斯-奔驰展台。

　　下午1点经过两小时的飞行终于到达了金城兰州，兰州西汉时设立县治，取“金城汤池”之意而称金城。兰州属中温带大陆性气候，冬无严寒、夏无酷暑，气候温和，市区海拔平均高度1520米，年均气温11.2℃，年均降水量327mm，全年日照时数平均2446小时。

　　晚上6点所有活动人员参加了出发前工作例会，奔驰公司工作人员一丝不苟地讲述活动注意事项，包括车队组成、车辆油品使用、通讯与GPS使用、当地交通条例等。所有司机签署安全协议，让老外们最为头痛的是国内混乱的交通秩序，难以预料的复杂路况令这些欧洲司机“水土不服”，确保安全永远是令大家关心的问题。

　　这个团队成员组成来自多个国家，其中有德国人、美国人、俄罗斯人、日本人、新加坡人，还有中国人。他们有的是记者，有的是旅行家，有的是工程师、警察等等，其中不少是通过互联网全球招募的参与者。据说，参与全球公开招募的人数超过了5万余人。

　　中国段两名参与者招募工作是由梅赛德斯-奔驰中国公司发起，通过新浪网汽车频道向国内网友发出邀请，在招募消息公布短短5天时间里，反响非常热烈出乎意料，其中还有70岁高龄的老人。

　　来自北京的王峰和来自杭州的王彦从千余名报名者中脱颖而出，成为最终的幸运者。良好的心态，流利的英语，稳健的驾驶技术，再加上一点点运气，这是他们总结成功的原因。

　　《兰州晨报》13日对欧亚之旅的报道

　　最终包括两名最终入选者在内的10名国内初选入围者，还在北京金港汽车公园专业级F3赛场接受了中汽联教练员的集中培训。除有专业教练对如何急救、长途驾驶注意事项以及遇到紧急情况如何处理等问题进行讲解之外，还有专业赛车手对入围者进行了梅赛德斯-奔驰轿车的操控规范，以及针对不同路况安全驾驶的技能培训。

　　晚上8点，全体队员前往兰州东方宫参加“手把手交钥匙”仪式，第四段行程参与者将E-Class钥匙交给我们，在这里大家合影留念、举杯畅饮、热情拥抱。欢送与祝福，在这里老外们也尝到了兰州美食--牛肉面。

中国队“新老队员”合影留念

　　我们高兴的拿到了30号车车钥匙