非巨量难当城郊第一居所,【龙光城】够大乎?
造城,大盘,【龙光城】算是给深圳人长见识了!
【龙光城】之前,深圳最大的楼盘总建筑面积约180万平方米,开发十年尚未完成。但惠州给了深圳人重新定义大盘的机会,因地块一角锲
入深圳境内,【龙光城】自然而然成为深圳第一大盘。而其500万平方米的总建筑面积,远远超过华侨城全部住宅总量。什么概念?什么概念?
再谈谈第一居所。地球人都知道,深圳不少家庭都拥有多套住宅,但这不影响大家对第一居所的定位和选择。华侨城似乎众多家庭的居所
梦想,有理由成为深圳最佳第一居所选择。对于第一居所的选择,每个家庭考虑的因素不尽相同,但优质居住环境、完善生活配套、物业管理
水准和高端社区形象成为主要考量,另有与工作地点的关系和交通出行条件等众多因素为不同家庭所看重。
同时,我们不得不遗憾地承认,深圳城区几无生态。虽然工厂在往外搬迁,但越来越高的建筑和迅速递增的车辆尾气正在毁掉这个城市的人
居环境。这并不是值得倡导的理想居住状态,出外寻求山水之间的宜居之地在成为潮流之初,即被有钱人率先抢占,居住成本随着交通花费和
楼价的飙升,而已经让普通家庭难以承受。
还好,【龙光城】来了!500万平方米依山而建的新型社区,别墅为主的居住空间,庞大园林体系,低密度奢居社区,丰富充足高端的配套
,户型可满足各种家庭组成的多样化需求,等等。这样的第一居所,虽然并不能代表梦寐以求,但绝对吻合深圳90%以上家庭的追求。
或者有人会质疑【龙光城】所在地的交通环境和生活配套。这,的确是个问题,但只是暂时性的问题。因为,我们无法想象一个15万人居
住的社区,会为生活配套担忧。
这点会因人住人口的增多,而促使自配的酒店、商业类配套引来商家趋之若鹜。15万城市居民的消费能力谁也不能忽视。而这里毗邻坪山
新区CBD的区位优势,会提供更加丰富的信息想象空间,会大幅度缩短社区自有配套完善的进程。
若提及交通条件的改善,那一兵只能小看你对城市发展的理解能力了。可以负责任地预测,但【龙光城】第一个50万平方米建成入伙之时
,公交系统肯定已经搭建起与坪山、龙岗和市区的网络;第二个50万平方米建成入伙之时,厦深高铁或已通车,前往福田CBD的时间会由公交的
约70分钟缩短至30分钟;第三个50万平方米建成入伙之时,周边市区或以成型,深圳地铁12号线或以跨界惠州;第四个50万平方米建成入伙之
时,这里将是一个令深圳人艳羡的住区。更远的,就无需想象了。
而这一切,都非小型楼盘所能主导。小型楼盘只能均沾城市配套优化,而以【龙光城】之巨,则完全可以主导交通环境的改善和吸引生活
配套的主动跟进。小型楼盘只能因城市改变而决定自身价值,而【龙光城】绝对可以改变城市发展的进程,成为标杆式的第一居所。
因为,【龙光城】够大!
最后提示的是,【龙光城】首批高层住宅已经开盘,5000余的均价实现了非常理想的销售成绩。目前在售的就是这批高层住宅,依其单价和总价水平及户型面积,非常适合深圳首次置业者选用。



注:本帖子由作者发表于新浪乐居论坛.
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入深圳境内,【龙光城】自然而然成为深圳第一大盘。而其500万平方米的总建筑面积,远远超过华侨城全部住宅总量。什么概念?什么概念?
梦想,有理由成为深圳最佳第一居所选择。对于第一居所的选择,每个家庭考虑的因素不尽相同,但优质居住环境、完善生活配套、物业管理
水准和高端社区形象成为主要考量,另有与工作地点的关系和交通出行条件等众多因素为不同家庭所看重。
居环境。这并不是值得倡导的理想居住状态,出外寻求山水之间的宜居之地在成为潮流之初,即被有钱人率先抢占,居住成本随着交通花费和
楼价的飙升,而已经让普通家庭难以承受。
,户型可满足各种家庭组成的多样化需求,等等。这样的第一居所,虽然并不能代表梦寐以求,但绝对吻合深圳90%以上家庭的追求。
住的社区,会为生活配套担忧。
新区CBD的区位优势,会提供更加丰富的信息想象空间,会大幅度缩短社区自有配套完善的进程。
,公交系统肯定已经搭建起与坪山、龙岗和市区的网络;第二个50万平方米建成入伙之时,厦深高铁或已通车,前往福田CBD的时间会由公交的
约70分钟缩短至30分钟;第三个50万平方米建成入伙之时,周边市区或以成型,深圳地铁12号线或以跨界惠州;第四个50万平方米建成入伙之
时,这里将是一个令深圳人艳羡的住区。更远的,就无需想象了。
配套的主动跟进。小型楼盘只能因城市改变而决定自身价值,而【龙光城】绝对可以改变城市发展的进程,成为标杆式的第一居所。



注:本帖子由作者发表于新浪乐居论坛.
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