罗沙路隔离绿化四重奏，往沙头角之旅一路风景！

 

 

 

   最近，有关于盐田沙头角、大梅沙的交通利好不断！

    ★深盐第二通道工作进入收尾阶段，主流媒体报道确切在7月1日通车；

    ★而曾经是前往盐田沙头角、大梅沙交通瓶颈之一的罗沙公路的拓宽改造工程，工程进度也是一日三变：路面低噪沥青铺设基本完工、灯光照明工程完成大半、隔离带已进入绿化带施工，大项工程仅剩交通标识尚未开始。可以断言，罗沙改造铁定按计划完成，这条高标准配置的景观大道将可早于深盐第二通道通车，或者同时通车。

    昨日（5月30日）前往位于莲塘的罗湖外语学校考察，发现罗沙公路隔离带已经完成隔离墩和隔离栏的施工，已经开始全线绿化栽植。从基本成型的绿化带看，该条绿化带分成四种风格，栽植不同种类的植物品种，高低错落，有阔叶有针叶，有密有疏。作为景观大道的重要组成部分，这种配置无疑富于变化，可给过往者错落有致、赏心悦目的感觉，免于视觉单一的枯燥，有利于减缓疲劳。但不足的是，整条绿化带植在隔离栏的南侧，前往盐田方向可随意尽赏，但从盐田回市区的方向则是先见隔离栏，再观绿化，视觉感就不那么完美了。

    从道路两旁新竖立的路灯杆看，明显高于以前，灯具也更大。包括道路两旁的绿化工程还没正式开始，但通过隔离带绿化的现状，我们有理由对其品位、规模、档次看高一线。

    ★沙头角→ 梅沙，曾经天堑成历史

    今天（5月31日）下午，因南方电视MTV《深圳有爱》拍摄任务，去了趟大梅沙，在盐田港至盐坝高速路口遭遇暴雨惊魂。由于深盐第二通道接驳盐坝高速段高架桥的施工，路面坑洼严重，一路水浸没胎，壮着胆子、小心翼翼，才得以安全通行。

    不过，这个“天堑”是因深盐第二通道建设而人为形成，很快也要成为历史。作为深盐第二通道与盐坝高速的接驳枢纽，盐田港出港通道，随着深盐第二通道7月1日通车，这一带将成为交通组织科学、路网密集、四通八达的区域，成为苍山碧海间城市发达、经济发展的标志，整体视觉形象趋向良好。

    ■住在沙头角，一路风景看回家

    随着深盐第二通道和罗沙路改造工程同步建成通车，往来沙头角和市区将是一路风景。

    前一段时间，一兵曾探访过深盐第二通道工地，沿途梧桐原生态山景令人心旷神怡。这个感觉发帖后得到众多网友的一致认可。与第二通道宽阔笔直不同，另一条通往沙头角的盘山公路虽然曲折多弯，但沿途变幻的深港山景，不时带给人峰回路转、柳暗花明又一村的别样感觉。

    作为市区通往盐田、沙头角的门户，罗沙公路拓宽改造成双向十车道后，包括绿化、交通标识等均比以往高度优化，从罗芳立交开始，迎着梧桐山向前，驾乘罗沙景观大道之上，倍感清爽。

    深圳大都会，石屎森林林立，工作期间，身心易疲。若回家之途能得此享受，不啻为紧张工作一天之后，身心放松的极佳方式。对于住在沙头角[蓝郡]、盐田港后方陆域的[中海半山溪谷]、大梅沙的[万科.东海岸]等住宅小区的业主而言，这是一种有别于它的生活方式。