试驾之后，我就爱上了你
早就有了换车的打算，那辆大众桑塔纳已经陪伴了我多年了，也该退休了，最近就一直在关注着车市，前天生意场上的一位朋友给推荐了一款长安福特的蒙迪欧致胜，上网搜索了解了一下觉得还可以，于是昨天下午便到最近的一家福特4S店了解了一下，也顺便试驾了一番。总体感觉还不错，本来昨天就该记下来更新博客了，由于时间关系就今天抽出点时间记下来。
在4S店看到致胜的第一眼就被它那时尚又大气的外观折服了，从整体来看这款车给人一种友好、端庄的感觉，外型得体大方。飞刀型的大灯，让霸气的前脸多了一点妩媚。腰线给人膨胀的感觉，尾灯简洁中有装饰，醒目而不夸张。从头到尾，一气呵成，近5米的车身不见繁缛累赘。
打开车门，手感比较厚重，沉闷的金属声让我感觉良好。坐进车内明显感到了空间的宽敞。金属质感装饰的中控台，蓝白背景的仪表盘，2块大屏幕的LED，布置在了中控台和仪表盘间，车内信息显示一览无余，音响和分区空调控制，更加人性方便。方向盘上的控制按钮，蓝牙接收系统，目不斜视，就可以操作自如。皮质的驾驶座也非常舒适。
系好安全带，踩下刹车板，按下“Ford Power”动力启动按钮,
车辆的怠速情况十分平稳，隔音效果也非常的好，在车厢内基本上听不到发动机的声音。
在销售人员的陪同下使上公路，此时不是上班高峰期，路面上的车不多，行驶比较通畅，交通状况良好。脚下用力开始加速，40、50、60...80，短短几秒钟，车子的速度立刻升了上来，身后一股强大的力量向我袭来，这就是传说中的“推背感”了吧。车厢里熟悉的音乐使我心情舒畅，致胜的隔音降噪处理得非常不错，这点不得不让人叹服。
前方一个公路隧道，驾车一进入隧道整个车厢暗了下来，但是仪表盘上的数字却更加清晰，依旧能够轻松读取，驶出隧道。保持着80km／h的速度继续前行，在城市中穿梭，加速超车，一气呵成，换挡几乎感觉不到冲击。向右拨动到手动模式，充分的享受了手动驾驶的乐趣。
现在买车，耗油量也成为了最关注的问题，在感受了这款蒙迪欧致胜的优良性能后，销售人员还向我解释，这款车虽然车身加重了，但是在油耗上，却是更加的省油了，
虽然车身加重了，油耗却得到了有效的改进。据店员后来跟我介绍，在市区行驶，油耗一般在10
到11，而高速也不过8到10。这样的效果，对我来说还是可以接受的。
十几分钟以后，驶回4S店。感觉非常满意。带着轻松愉悦的心情，马上开始与销售人员询问了其他的相关事宜。也许，在不久我就真正的拥有一辆属于自己的蒙迪欧致胜。
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(2008-10-27 10:45:25)