试着建起了自己的博客，转贴了一些文章，但还没有自己的东西，写点什么呢？

设了“操作体会”栏目，将记录我的操作和体会，但如只从最近一次操作开始记录，似乎不太完整。入市快五年了，五年风雨，有苦有乐，还是作一个简要的回忆为好。

   我是2001年5月入市的，当时想法很简单，为退休后找点事做，我选择了炒股，既不寂寞又有收益，何乐而不为呢。

  所买第一只股印象是最深的，那是东方航空5.7买入，6月中大涨，5.7进，6.5买出，十分得意。可惜好景不长，股市就遭遇漫漫熊市。从最高点2245点到998点，我经历了一轮熊市的全过程。

2001年－2003年还在工作中，属业余炒股，投入资金也不多，算是“实习”吧。

这两年多里，以交通板块为主，海陆空都做过：东方航空、海南航空、上海机场、宁沪高速、山东基建、北亚集团、中海发展等。没有卖到高点，也没深套，跌跌涨涨，赔赔赚赚，到2003年底是盈利的。在熊市中我是知足的。

2003年年底五朵金花给人们带来了很大“希望”，就在很多人看好股市，认为股市迎来转机之时，我开始不上班了，有了时间和精力，2004年初的“国九条”更是给我希望，以为自己赶上了好时机，为此增加了投入，但是没想到的是，并没走向胜利，而是失败的开始。
  2004年，是我最失败的一年，从4月开始，连战连败。好股出早了：上海机场、中海发展，进的价位并不高，可并没赚多少。后来是进哪个哪个跌，明明感到很低了，却屡创新低，只相信基本面不错，不看趋势，一厢情愿地认为股价够低了，采取越跌越买的方式，补几次套几次，仍不知底在何处，最后割肉出局。本来不多的盈利全部还回去不说，市值急速缩水，深套其中，最后只好割肉出局。在宁沪高速、北亚集团和首创股份上亏的很多。

许多人有过赚钱的经历，但能保住成果的人极少。对趋势判断失误，不能踏准节拍是表面原因，而心态也是重要原因：“贪”字使人不能见好就收，高点不出低点更不愿走，不及时止损而被套，直到绝望时才地板价出局，这时才明白不能与趋势作对，教训是深刻的。以此得到的教训是：
1、在弱市中不能凭个人想象认定到是否到底。认清趋势，耐心等待企稳，是很重要的。
2、止损要果断。那种来不及、舍不得、没办法的被套三步曲是最害人的。
3、在弱市中，下降通道中下跌天数远远大天反弹天数，一定要学会空仓。

2005年应说有较大进步，在操作上注意止损，没有套的太深。盈利的有：中国联通、天津港、民生银行、上海航空；亏损的有：宝钢股份和50ETF。

2005年主要问题还是在选时上。炒股选时是最重要的，可是我把握不好。在选股上我比较保守，不求暴富，但求安全。我以选大盘股为主，所选的股票风险并不太，可是选不好时，同样是输家。比如50ETF，我早就看中他的优势，可错看大盘，在上市第一天就冲了进去，结果是割肉出局。在2005年中在大盘反弹中因民生银行出早了，被大盘甩了出来。总希望还有调整，而大盘只是喘口气就又继续向上了。在股市下跌时是失败者似乎还有情可原，而在大盘上涨时仍然是失败者，当时有一种很失败的感觉，认为自己真的不适合炒股，应该认输，决定退出了。

这段时间，我买房装修直到11月底，从北京回来仍觉无事可作，于是又回到了股市。这次只投入了很少的资金，以解闷为主吧。

 我来股市还有一个最大的收获，认识了一些年轻的朋友，学了不少东西，真的很开心。作为退休人士，面对众多入市多年有丰富股市经验的年轻人，我仍是新手，还是要不断学习才是，要在学习实践中不断提高。当然，因水平不高，我也不会报太高的期望，还是以玩为主吧！尽管这样，我还是希望与朋友们一起经历一轮牛市，愿与股友们在股海中风雨同舟。