由于我们五号车的游客，并没有乘坐在一辆电动车上，所以，我们到时，导游不得不让我们先等一等，主要是等在另外一辆电动车上的游客们，她告诉我们：“咱们先到博物馆里去参观一下吧！待他们过来后咱们再一起去参观。”之后，我们便在导游的带领下，来到了三峡大坝博物馆里面。

在博物馆里，此时正有一位导游在讲解着，我们的导游一看这种情况，也不再亲自为我们讲解了，就站在一边，让那一位男导游讲解起来。这讲解无非还是那一套，主要是讲解三峡大坝的蓄水情况，讲到大船通过时是爬楼梯，小船通过时是乘电梯。到这个时候，我基本上完全明白了这两种船通过三峡大坝时的状况了。也就是大货船从这里通过时，必须得一级一级的向上爬，这样共爬了五级，而稍小一点的船，也就是客轮什么的，基本上也就是乘电梯了，何谓乘电梯呢？也就是我们昨天晚上亲自看到了那样，轮船站在闸门里面，慢慢的等待着水位的上升，待水位上升到一定的节点时，闸门便打开了，此时轮船所经过的水位就已经和闸口外的水位持平了，这样，轮船便可以顺利的通过了。

导游讲完这三峡大坝后，还讲了一些关于修建三峡大坝时的情况，但由于我已年过半百，有些问题过耳即忘。所以，到今天写到此处时，我竟是一点也想不起来了，只记得他讲了一个长江之王。曾经多次在长江流域考察，是毛主席亲自任命他为长江之王的。他对长江一带的地形和习性了如指掌，熟得不能再熟了。所以，导游在此特别讲解了他为长江三峡做出的贡献。

就在导游讲完这些事后，我们同车的几位游客也就赶了过来了，于是，我们车上的导游便带着我们向那个入口处走去！进得入口，眼前便是一条拦江的大坝，也就是象我们平常所说的河堤似的，可能在这里叫做江堤吧，它很高大，上面用宋体字写着；大国重器我自豪，我们的游程应该是爬上这个江堤，站在江堤上面去一览长江风采。

爬上这个江堤，也不费什么事情，虽然有几层楼那么高，但这里全部是电梯。我记得我们乘坐了三部电梯，最后终于来到了这个江堤的上面。

江堤倒也没什么看的，但就在江堤的一小段处，修建的有一个圆形的建筑，这个建筑有点象保垒似的，上面还有一个四楞体形的建筑，这个建筑呈上小下大状态。游人要想登上这个建筑，必须得从一侧的一个楼梯处上去。

在这个建筑的下面，有一个喷泉似的水池，此水池呈现圆形，喷泉下大上小呈椭圆形喷射上去，喷到上面以后，从各个圆形的地方又接着了一个圆形的顶子，非常圆润。就象是一个倒过来的玻璃碗似的，上面接得是非常的圆滑。远看就象似一个玻璃罩子罩着下面的池水似的。很多人驻足观看，我和妻子也站在这个圆形的喷泉看了一会儿，也拍了几张照片。之后，便按照导游的指示，从那个圆形的建筑的一侧入口处上了楼梯。

这个圆形建筑呈两层，我们上得第一层的时候，这里也有很多人在转着圈观看，我随着游人扒在墙体上向外观望，原来从这里向长江观看，能清楚的看到三峡的大至情况。此时的长江水有点碧波荡漾的意思，也许它本来在此处就非常阔大吧！站在这个建筑上去看长江，更显得它宽广阔大了。这倒是照相的好机会，我当然不会失此好机会的，于是，我便围着这个建筑边看边拍起照来了。

当我们看完一层的风光后，便随着游人往二楼上面爬去了，原来无限风光还是在险峰啊！虽然二楼比一楼只高那么一层，但在二楼观景，却又比一楼观景要全面的多，要好看的多，还要清晰得多。站在这个上面再返回头去看刚刚的那个喷泉，则显得那喷泉又小了许多了，那喷泉又象似一个玻璃罩子罩着下面的一潭碧水似的。再看远方，远方的绿水青山，就又构勒出了一幅完美的山水画。跨江大江近在咫尺，水面阔大，青山峰峦叠翠，好一派南国风光啊！

我们象其它游人一样，也是转着圈拍了几张照片，最后，我们又登上最高的顶子上拍了几张照片，环顾了一下四周的风光，之后，便前客让后客的，随着游客向建筑下面走去！

我们到下面时，我们的导游还正站在一棵树下算着她的帐呢！我看她聚精会神，便不想打扰她，便和妻子一起在下面绕着那个喷泉的外围转了起来。我们来到位于喷泉一侧的一个大的书本处，此时，有很多的游客在此处照像留影，我们也在此排队留影，我粗略的看了一眼书上的内容，原来也是记录三峡大坝修建的情况的，这个大书应该是用汉白玉做成的吧，呈一本书的翻开状况，上面便记载着三峡大坝的奋斗史。我无心欣赏这些字文，只是趁机排几张照片，因为，排队照像的人很多，你根本无法静下心来面赏上面的文字，也没有时间去观看，只能粗略的看那么几眼，之后，便匆匆的向其它地方走去。

这块地方很小，也就这几个景观，当我们看完这些后，又到导游跟前去问她行进路线时，她仍然站在树下在专心的算她的帐呢！唉！我们导游的数学真是体育老师教出来的啊！就这么点帐，竟算了这么长的时间，此时还没算清楚呢！但我已不能再等她算清楚了。因为还有时间关系呢！所以，我便走上前去，向她询问了下一步的走向，她便告诉我们：“随着大家往下面走吧，在一个小花园处等着我。”之后，她便又埋头算起她的帐来了，而我和妻子便随着游人向山下走去！