今天是第十一次练车，时间段仍然是四点四十分——五点十分。当我骑自行车到达练车地点时，231车刚刚驶过去，我便站在路边等待，十分钟后它返回了，车上是一位女学员开的，我本想去坐在车里面的，但看见车里面己经坐满了人了，便又退回到路南的路边子上，准备坐下来好好的等他们结束练车时我再上去的，可是，车重新起步后也只是把车头打回到了朝东，把车停靠在路南边后，那女学员的时间段己到。她打开车门下车，之后，四点十分的时间段是由一位年轻人练的，他是两年前过的科二，在四川打了两年工后，趁闲时回来参加考试的，在他走之前，他己经是练过一段时间了，而且，他对车的感觉也特别的好，所以，他一接手后便不同凡响。张教练告诉我说：“他会开车，只是摸两下子好参加考试的。”

今天下午走的都是二号线，他走的时候，似乎是很顺利的，可轮到我走时，这诸多不确定的因素就真的遇到一起了，不仅如此，我自己的状态也不佳，总是丢三落四的，不是忘记做这事，就是忘记做那件事的。

在第一圈的练习中，我一拐过弯，准备开始超车练习的时候，当我刚刚把挡换上三挡，就看见前面一开小四轮的女子，从我从左的道路上斜刺穿了过来，她正好挡着了我的道，使我根本无法做超车的项目，好容易她的车过去了，我的这把超车也失败了。当我把车重新拐到行车道上准备掉头时，张教练突然发现我竟是没系安全带。你说我这是慌的什么吧？也许是面对着停车地方的人多车多的状况给紧张的了吧！教练赶紧的对我说：“你现在把双手从方向盘上移开，把安全带系好后再平稳的驾驶。”按张教练的指示，我先是系好了安全带，之后，才开始继续做下一个动作。这没系安全带，在我学车经历中还是第一次，但愿在关健的时候，千万别再犯这类的低级错误啦！

第二圈时超车总算是顺利的完成了，可是当我把车掉过头后，准备做加减挡动作的时候，我的前面竟然也跑着一辆白色的车辆，张教练对我说：“该怎么做就怎么做，它也得加减挡。”可是，当我把挡位刚加到三挡时，但见那辆车还是纹丝不动的慢慢的行进着，这时，张教练才对我说：“换到另一条车道上去，完成加减挡项目。”我不得不把车变到快速车道上去做项目，到超过那辆车时，我们才发现，原来这辆车是自动挡位的车，它在这个路段上是没有加减挡项目的，难怪它那样慢吞吞的行进呢！

这个时候，我问张教练：“如果在考试的时候遇到这种情况，在考试的时候又不能变更车道，应该怎么处理呢？”

张教练告诉我说：“如果遇到这种情况，那没法处理，只有憋死，别无它法。”

“这种情况有吗？”我继续问。

“多的是啊！”张教练回答。

看来在考试的时候，还真是有被憋死的啊！难怪那天那位女学员在车上给我们讲了几个被憋死的案例，我以为是她在说着玩呢！却原来真的有这种情况啊！愿上帝保佑我，但愿我考试的时候，千万别出现这种情况啊！

在跑第三圈时，同样是人多车多，路况复杂啊！今天的路况之所以复杂，是因为，就在我们练车的路上，在一个路口里，此地的农民正演着戏，他们是在这里办的农贸会，准备在收割小麦前购买些农具的，所以，这里车多的很，人也多的很。农民大都是开着那种四轮车子，横冲直撞的在路上前行，你若是稍不提防，便会和他撞个满坏的。象我这种新手，在今天的这种路况下，我是非常紧张的。总是觉得，躲过了这个，又迎来了那个，没完没了了啊！

在第三圈的练习时，在超车的时候，我从倒视镜里看到后面有一辆车，但我判断不了这辆车究竟离我有多远，我便犹豫了一下子，一时间不知该怎么做好了，张教练及时的提醒我说：“它离你还有很远的路呢！你完全可以按照规定做动作的。不要怕！”

果然，在我完成了超车项目后，那辆车也才从我行进的车道右侧的那条道上超过我们。没有影响到我们完成项目。

第三次的练习，加减挡也没出什么问题，只是在完成公交车站的项目时，一个老头骑着四轮车，直往前走，他一点变道的可能都没有，我只得给他让路，把车又变到行车道上行进了。这一圈没出什么大的问题，但是到最后的时候，竟忘记了踩离合了，准确的说是，在停车的时候，竟先把离合给松掉了，以至于又把车给憋熄火了。张教练告诉我说：“这一圈一路上走的都可以，所有的项目都完成了，可最后你却又失败了。你看亏不亏啊！”

“那当然是亏啦！”

总之，今天下午我的整个状态都不太好，由此看出，我的问题还是很多的，最主要的是，路况一复杂，我处理问题的能力便急剧的下降，有时一心慌，根本不知道如何处理了。一边想着做动作，一边又怕撞着了行人和车辆了，这便产生顾此失彼的情况。看来，自己还得一段时间的练习啊！

我希望自己能通过下一段的练习，早日能克服掉这些不良的情绪，以饱满的姿态，顺利的通过科三考试。