今天的练车时段仍然是四点四十分——五点十分，也就是最后的半个小时。由于时间充分，我便在下午三点时才骑自行车出发，经一个小时的骑行，四点十分左右到达练车地点。当我把自行车放好后，我回头再看我们的231教练车时，正看见张留成教练一个人坐在车内，他正等待着下一个练车者呢！因为此时还不到我的时间段，我便走过去问张教练说：“怎么回事啊？这一时段的练车人还没来吗？”

张教练回答：“不是没来，是因为前面的时间段里有人取消了练车时段了，所以，他的也就提前了，他刚刚练完，己经走了。现在也就剩你一个人啦！”

“那我现在就开始练吧！”

“好的！上来吧！”

我坐在驾驶员位置上，先是调试座位，再系安全带，点火，打左转向灯，踩离合，挂一挡，按喇叭，松手刹车，慢松离合，慢踩油门，观察车后面的情况，之后，便把车驶入到了三号练车道上，最后，把车提速到二十公里的速度，把挡挂到二挡，匀速前进。

三号线路我己经熟悉了，第一个动作便是前方有学校，我踩了一下刹车，第二个动作，便是前方直行，此时我只要端正方向盘，任车子前行就行了，我做得丝毫不差，第三个是前方有人行道路口，此时，踩一下刹车算是完成了动作，第四个是，前方右转弯，打右转向，踩刹车后，便完成了这个动作用。

拐过弯道以后，把车领直了，然后，迅速的把车速提高到三十五公里以上，然后，把挡挂到三挡，还要再踩油门，做好加减挡的准备。当语音播放出加减挡时，踩离合，把挡从三挡挂到四挡，然后，不松离合，再把挡位变为三档，便完成了这个动作了。

第六个动作，便是把挡位换回到二挡上，做好调头的准备，先打左转向，等语音提示后，踩刹车减速，然后，打方向掉头。这个动作完成。第七个动作，便是先把车速提高到三十以上，打左转向，做好超车的准备，听到语音播放时，迅速的把速度提升到三十五公里以上，变道超车，待行进二三十米左右时，打右转向，把车再变回原行车道。完成这个动作。

接下来应迅速的把车速降到二十公里左右，踩离合，把三挡换成二挡，听到语音提示后，踩一脚刹车，做好左转弯的准备。

待弯彻底的转过来后，便把车领直前进，同时，打左转向，准备完成下一个变道动作，当听到语音提示后，把车变到左边的道路上，然后，把转向灯关闭，前行几米后，打右转向，当听到这个动作终结的铃声时，把车开回车刚才的车道。此动作完成。

之后，便是前方有公交车站，在这里是要踩刹车和鸣喇叭的。完成这个动作后，这一关便算是过去了，接下来便是直行道口，还要踩一下刹车。最后一个动作，便是会车，在此时也是只踩一下刹车，算是完成了这个动作用。

最后一步，便是打右转向，听语音提示，当听到语音提示后，挂一挡，慢慢的松开油门，踩下离合，待车停稳在指定位置后，踩刹车，拉手刹，把挡换到空挡的位置，然后，熄火，解下安全带，下车，整个动作完成。

在昨天的练习中，我有两个动作没有做好，一个就是在起步的时候，忘记了按喇叭了，今天的几次起步，我都没有再犯这个错误。第二个问题，便是在超车时，总是少一个从倒视镜往后观察的动作，今天我也把它给补上了，算是这两个动作，我没有再犯。可薄弱环节仍然存在，那就是地增减挡位的时候，把握的不是很流畅，有待下一步提高！

今天的练车，由于我在第三圈时，让一位新学员赶在了我的前面了，所以，在第三圈的增减挡位的时候，前面的那个车辆竟是没有做这个动作，驾驶员仍然是很慢的开着车，这让我在这个动作时，根本没有机会做成。另外，在超车的时候，前方的车辆同样是没有做这个动作，所以，在这个动作的时候，我同样也跟着失败了。

本来我的练车时间己到，但由于第三圈时出了上面的问题，加之，我的后面又没人接手，所以，张教练便又多让我走了一圈，这第四圈走的特别的好，回到原位后，张教练对我说：“今天做的不错，进步很大啊！回去后好好的琢磨琢磨，争取把它记清楚了。”

“行的！我会好好的回忆的。”

今天的车，在四点五十分结束。之后，我便是又骑上我的自行车向家中返回！今天的练车到此结束！