明天将要参加科二考试了，为了更扎实的掌握科二考试的技术，今天，按照顾罗军教练的安排，我又进行了一次模拟考试。在昨天临练完车的时候，罗教练让我今天找赵教练进行模拟，罗教练说：“你今天模拟了其它车了，明天你直接到那里找赵教练，要求模拟一号车，赵教练教的更仔佃一些，他会再给你说一些知识的。”

按照昨日的安排，我今天午饭后便冒雨前往驾校去了，我去时天正下着雨，我只得打着伞往公交车站走去！和昨天一样，我在公交车站里面一直等了很长时间，快到一点时，这辆27路车才姗姗来迟。我以为它将会误了我一点半钟去模拟车呢！还好，它到东方驾校的时候，才一点十二分。我便急忙的到报名处去开了一张摸拟车的票。之后，便直接往模拟考场办公室走去！

我到这里时，一位教练正坐在门口的办公桌子后面在写着什么，我便问他：“赵教练在不在，按我们罗教练的要求，今天我得让赵教练再给我指点一、二。昨天我己模拟过一次了，今天再模拟一次。”那教练回答：“赵教练在，不过，你得等一会儿，我们这里是一点半开始模拟。”

我坐了一会儿，便又问那位教练：“我今天在二点十五分还有练车的，咱这里一点半开始，我能不能练完呢？”

“你昨天不是模拟过了吗！你不知道时间吗？”

“昨天我在二点十分左右模拟完的，今天不一定还是那个时候吧！”

“两点十分啊！结束不了，走的快的半个小时就完成了，走的慢的有用一个小时的，我劝你还是先去练车吧！练完今天的车后再来模拟，别耽误你练车了。因为练车是有时间要求的，而模拟则无时间限制，你啥时来都行。”

按这位教练的说法，我今天是不能先模拟的，实际上，这个问题罗教练昨天也己经给我说过了，原则上就是让我先练车后模拟，但今天我是在一点半前到的，我便产生了先模拟的想法了，结果，还是得先练车后模拟。

在雨中，我打着伞来到了练车场里，因为离我练车的时间段还有一些时间，所以，我便想看看人家的考试情况。于是，我便来到位于厕所的二楼上，站在窗前向着考场认真的看了起来。我看到在雨中，今天的那些考生仍然是坚持着考试，一辆辆的车先后开上高桥，又继而转入应走的轨道上去。因为距离稍远，我看不清哪辆车的学员开过关，哪辆车的学员不过关。因为我站的位置离大车考试的地点很近，我能很清楚的看到大车的考生是如何参加大车考试的。我站在窗口处连看了三位大车学员考试，前两位在倒车入库的时候，都成功的通过，而在第三位学员倒车入库时，却没有过关，因为，他倒过车后，便直接把车开回去了，这显然是不过关的表现。

二点十五分我接手178教练车，练够我的时间段后便去找赵教练模拟去了！

我到模拟考场时，那里早己站了好几位等待模拟的人了，也是因为今天参加模拟的人多，所以，这模拟考场里一下子开出了五台车，我后来才看到1号车，我猜想他一定是赵教练，于是，便上前问询，得到的回答复：是！

因为此时的赵教练还肩负着车上的一位小女孩的模拟任务的，我只得站在那里等待了。在等待的时候，有几辆车都结束了模拟，但我坚持用1号车模拟，其它的教练看我决心一定，便不再问我了。我直等到赵教练车上的那位女孩子结束了模拟后才开始模拟。

在赵教练的监督下，我模拟了三圈，三圈过后得到赵教练这样的看法：“可以！一点问题也没有啊！明天就按罗教练给你的点走啊！是没有任何问题的。”

在模拟的途中，果然如罗教练所言，赵教练又给我讲解了几个知识点，其一，是在坡道路停车时，我己经把车停好，又己经把车开上了坡停了，赵教练又让我把车退回到定点，然后，给我讲解到：“你每到这个地点时，要先进行一次深呼吸，然后，再打左转向灯，启步前进，你做的没有一点问题，但按我教给你的做法，你深吸一口气后，就会把你的紧张情绪给缓解掉了很多，很多年轻人来模拟时，我也是教给他们这一招的，让每个考生到考试时，尽可能的减轻一些紧张情绪。”其二，是在进入直角拐弯的时候，赵教练又让我停了一下车，他告诉我说：“这是个盲点，是监测不到的地方，如果你的前面有一辆车正在拐直角的时候，你怎么办，你总不能直接把车开到人家的车尾上去吧！所以，在这个地方，也就是没到让你行进的那个点上，你是完全可以停车休息一下的，只要不进入电脑监控的区域，你都是可以停车的。”其三，在进入倒库的区域时，赵教练又让我把车停了下来，他给我讲解到：“咱的车是一号车，你到这里时看到了一号和二号道路了，那么咱的车该进几号呢？显然，你认为是该进一号的。我告诉你，一号车和二号车进一号道，三号和四号进二号道，五号车随意进。也就是五号车是自由的，可以进任意的道路。到明天你一定要记着，要看你分到的几号车，别进错道了，另外，这里也是盲区，如果前面有车时，你可以在这里停一下，情绪不稳定的时候，也可以在这里稍停一下，稳定一下情绪，这都是可以的，但你只要一走进考试区。你就不能再停车了。记着啊！”

在整个运作过程中，我模拟的都很稳定，尤其是在倒过库后，赵教练说：“看得出你不少用心啊！你练倒库练的多啊！这倒库倒的都很是漂亮的。

可当我进行侧方时，也就是侧方的最后一把时，他却在车上喊到：“打、打、打！”在赵教练的喊声下，我很快的便把方向打了过去，这次侧方停的是很标准的，赵教练又让我下车去看一下，之后对我说：“看看这停的漂亮吧！我不喊着你的话，你肯定是过了。这侧方不过关啊！你看的什么点啊？”

“罗教练给我的点是，左侧上前手柄的二分之一，右侧是刚触到右前手柄的头时。”

“你再记一下我这个点，待第二圈的时候，你按这个点打方向。”

在第二圈的时候，其它方面也都很好，但在侧方停车的时候，我由于前一圈按赵教练所说，我打的有些晚，所以，这一圈我便稍早一点打方向，但这一把绝对是没有成功。赵教练在一旁说：“你这一把有些刻意的早打了，不成功！走吧！”

在第三次时，赵教练对我说：“这一回我不再说话了，你还按照罗军给你的点打，别再爱我的影响了，好吧！”

这一圈各项都做得很好，在侧方时我还是按照罗军教练给我的点打的方向，这一回稳稳的停在了侧位上了。待我把车重新开出侧方时，赵教练又让我把车停着了，他说：“你按罗军教练给你的点，是一点问题也没有啊！准确的很啊！那刚才的第一圈时是怎么回事呢？不行！你再把车倒入侧方，反正现在也没有其它车了，你再倒两把我看看！”

按照赵教练的要求，我在侧方的位置上连倒了三把，每一把都准确的把车倒入到了指定的位置了。赵教练在车上说：“好！不错！你还按罗军教练给你的点倒啊！你刚开始的那一把是怎么回事呢？”

实际上，在第一圈的时候，赵教练不喊我也正准备打方向呢！在这个点倒入侧方是没有错的，昨天我连倒了三次，也是一点问题也没有的。今天的赵教练可能是认为我在那个点上，还没有准备打死方向的吧！总之，今天的模拟也就是在侧方的地方，多练了几把，出了点小问题。

待第三圈全部过完后，赵教练便给我说出了文章前面的那段话了：“可以的，没有一点错啊！明天记着还按罗教练给你的点走啊！”

“好的！记着了，谢谢赵教练！”

今天的模拟到此结束。也是巧的很，当我从车上下来时，天此时也晴了起来，雨己停着了。待我彻底的回到我们家的这个区域时候，阳光也出来了。我暗自庆幸：谢天谢地，天终于晴了，明天我的考试将在晴天下经过了。不会受到雨天的影响了。

明天我将参加考试，请上帝保佑我顺利过关吧！