前天与Vivian谈起，在拉萨时与格丹一家拍了照片，答应要给他们寄照片，这么久了还没有寄，要抓紧些才好。晚上得到消息，拉萨市发生了骚乱。看到新闻里一些人在街头打劫店铺、破坏路灯、广告牌等公共设施，有些痛心。那里有最纯净的空气，最蓝的天空，最灿烂的阳光，那里也应该有最平静的生活。看来照片只能在晚一些寄了，希望在拉萨的朋友们平安。
言归正传，1月20日的游记比较简单，那天我们的行程还是很丰富的，包括布达拉宫、宇拓路、大昭寺、小昭寺以及北京东路。天气好、景色好，心情也好，所以我们骑着两条腿撒欢儿似的东跑西颠，直接导致了高原反应加重，晚上回到宾馆继续头痛。希望后去的人们引以为戒，初上高原的几天还是应该以静为主，心情平静，不要劳累，否则会有一个个痛苦的不眠夜，1月20日晚上，我们在拉萨的第二个晚上，Vivian
辗转反侧之时说：
“从来没想过睡觉会是一件这么痛苦的事情。”
经典，也道出了我的心声。
温馨提示：
冬季为拉萨的旅游淡季，吃住、包车的费用要相对低些，比如我们住的天河宾馆，旺季要四百多一个标间，冬季只要一百多，后来住的平措旅社，冬季也打五折。包车则更低，比如拉萨—江孜—萨迦—珠峰—日喀则—拉萨这条线路，丰田4500，5天4夜3000元，夏季可能要8000元以上。
虽则便宜，也有问题，就是找人拚车。显而易见，2个人包一辆车与5个人包一辆车开销大不同。找人拚车有以下几种方法：
1、一开始就是5个人同行，这样最好，一辆越野车最多坐5个人，这样每个人分摊最少。当然人多的话也可以包更大的面包车，但藏区海拔高、地形特殊，个人认为还是越野车安全。
2、在旅社留言板上留言，等反馈消息。拉萨背包客聚集的旅馆、旅社一般都会有个很大的留言板，大家可以把自己的计划行程贴在上面。这种方法在旅游旺季时可行，冬季则不同，原因是人少，等上十天半月也不一定有人回信。
3、去旅行社联系。我们从大昭寺出来去北京东路的路上进了一家旅行社，留下了联系方式，不长的时间有两拨人马前来咨询包车，可惜不同路。旅行社掌握的信息要多些，成功拼车概率大大提高。
4、扫荡式召集法。这是最后一招了，如果你是独行侠，留言没回应，去旅行社没消息，还可以学习某些推销员。晚上10点钟到背包客集中的旅社挨家挨户敲门问问，找到人拼车的可能性比较大，当然，被赶出来的可能性更大，心理承受能力也会得到锻炼，呵呵。
我们拼车的经过是这样的：
我们两人住的旅馆非背包客聚集地，排除方法1及方法2，在旅行社留言后去了传说中北京东路，吉日宾馆在装修中（基本上没有客人），
吉日宾馆内正在整修的酒吧
域宾馆人气也不佳，留言板上有几条消息，以去林芝或川藏线回成都的居多。失望之余来到前台，被告知标间要160一晚，住4天以上可以便宜，于是放弃入住打算。闲聊中谈起我们包车的计划，前台小伙说他认识一个包车老板，可以帮问下。他打了通电话，然后说有三个人这两天和我们一条线，一个英国人、一个澳大利亚人、一个澳门人，
呵，没有余地挑肥拣瘦了，身高、年龄、职业背景我们就不做要求了:)
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