楼东乡是位于向家坝库区最东部的一个乡，距离大坝最近，在蓄水中影响最早最大。与此同时，它又是整个峡区除了屏山老县城以外文物最集中的地方，有着非常原生态的明清老街，以及多个民居大院、祠堂。据称，楼东明清老街可能在淹没前整体搬迁，尽管如此，其质量如何，可以在三峡大昌古镇等看到未来。

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 楼东是一个非常美好的名字，然而淹没以后，连这仅存的名字都保不住，它将和前文所述的福延镇一起，合并为楼东北侧五公里的书楼镇，目前这里还是小村，正在紧张建设之中。

 

楼东古迹的完整，与其交通的不便是分不开的。虽然位于长江沿岸，距离宜昌大约只有五十里，但是至今没有通往宜昌的公路，仅在十年前，修建了通往屏山县城的土路，这也是全镇和外界的唯一通道，而到了这时，全镇早已排入淹没计划，不允许大规模建设了。从宜昌前往楼东，须向西北绕到岷江边高场镇，然后西南拐至屏山县城，最后向东到达楼东乡，距离长于沿江线路三倍有余。

 

目前从县城前往楼东，一天只有两班车，其实就是一个中巴往返两次。早上7点发车，8点20到达，即刻返回，9点40再次从县城发车，11点到达返回。因为正在修建高处的公路，每天只有早上7-9点，中午12-14点，晚上6点以后放行，而这段路过于危险，几乎不可能开夜车，所以即使是自驾车去楼东，也只有两个时间窗口。当然以我当时得到的信息，现在大约也不用去了，全镇非炸即拆了。

 

3月19日一大早，我从城西的酒店步行到东门大桥，黄黄的小车正好开过来，车过城东附城村，立刻变成了土路。20公里的路，颠簸将近一个半小时，一直紧紧靠着江岸，让人提心吊胆。沿途百姓都靠这一辆车，慢慢地变得像沙丁鱼罐头一样，苦不堪言。

 

8点30到了楼东乡，随即找了个车去了城北的宋家沟桥，已是9点整。这是一座明代的古桥，造型相当美观，桥上装饰有穿桥而过的龙，龙头和龙尾各露在桥的两侧，有些像真武山的那座桥，和龙脑桥也异曲同工。

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从宋家沟桥回楼东的路上，油菜花开遍田野。司机说这里原来以种植水稻为主，今年因为水稻成熟前就要全部搬走，改种生长期较短的油菜。我被当地的居民对于土地的执着，对于生活的希望所感动，更醉心于这片土地最后的超越以往的绚烂。http://s2/middle/435f91d1tc015b1dbe561&690

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快要回城的时候，看到一个小的考古现场。这样的东西在库区比比皆是，但是这一处是最让人眼前一亮的，似乎有一堵汉代的砖墙。

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回到楼东以后，我首先探访了位于最南侧的黄家祠堂，它孤悬于老街之外，目前已经空无一人，十分凄凉。http://s14/middle/435f91d1tc01c6a0709fd&690

祠堂和当地所有民居一样，使用穿斗式梁架，梁架上填满了白色的牌子，仔细辨认，上面都是构件的编号。看来这座建筑是有望整体搬迁的http://s15/middle/435f91d1tc01c701b745e&690

第一进院精美的冰裂纹窗户