关于恢复五一长假的争论，从它被取消的那天起就一直存在，两会期间，又形成一个热点也不足为奇。不过，能不能恢复，取决于国务院，至少也要等到两会结束才会有机会认真讨论吧。

然而，广东省长黄华华在3月6日的记者招待会上说：把假期相对集中，形成这么一个“黄金周”，它不是法定假，而是倡导集中在五一休息，减掉10天假期中的2天，加上法定节假日，加上星期天，形成一个七天的假期。我们有这么一个设想，准备“五一”也这样执行。（广州日报）

应该说，这是一个有创意的设想，既不违反国务院的有关规定，又事实上恢复了五一长假。想恢复五一长假的不止广东一家，但能这么快想出对策的绝无仅有。比如重庆市，就是老老实实向国家旅游局打报告，希望得到率先成为恢复五一长假试点城市的机会。

广东历来敢为天下先。想起十几年前，针对国家政策的“灰色地带”，西部地区是没有明文规定能做的就不敢做，而广东则是没有明文规定不能做的就都能做，后来有一个形象的说法，别人是遇见红灯停下来，广东是遇见红灯绕着走。这也曾经是西部地区转变思想观念的重要切入点，当年颇有些振聋发聩呢。不过，姜还是老的辣，面对五一长假的难题，重庆还是输给了广东。

先不说五一长假该不该恢复，或者有多少民意基础，对聪敏的广东人这次“绕红灯”的作法，我觉得值得商榷。

广东是国家开展休闲旅游的示范省，其中很重要的就是要在带薪休假方面做示范，为全国推开带薪休假制度打下基础。大家都知道，取消五一长假的主要目的是促进实行带薪休假，给百姓带来更多休闲的机会，同时避免旅游过于集中于五一带来的问题。而老百姓恢复五一长假的呼声之所以高，不是反对带薪休假，而是因为这个制度基本落空，老百姓又失去了五一长假。广东理应、也有条件把带薪休假这个示范作用发挥好，但现在还要靠“绕红灯”的作法制造一个“黄金周”，多少让人有些失望。况且，制造出一个“黄金周”，使当初取消五一长假，避免形成旅游短暂井喷，设施跟不上，日常旅游萎缩，设施闲置的初衷荡然无存，也使得人们争取带薪休假的意愿或者理由有所减弱。

现在也不比从前，国家法治建设取得了长足进步，广东这种“上有政策，下有对策”的作法，也许能获取一些局部利益，但对维护政令统一多少有些损害吧。特别是当前面对国际金融危机对我国实体经济的影响进一步加深，需要全国人民团结一致，共渡时艰的特殊时期，“绕红灯”的作法还是不是值得推崇？

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