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长江500、长江1000、长江2000三款民用航发设计与齿轮传动风扇技术(GTF)的涡扇发动机

(2023-09-29 09:18:38)
中国航空发动机最高水平,不止35吨推力这么简单,一个细节令人



我国与民用航发技术实力最强的美国差距又有多大呢?

据了解,美国现有综合性能最强的航空发动机为GE9X,推力超60吨!即便我国的CJ2000能够在2025年顺利造出来,也仍旧和美国差距巨大,甚至连美国30年前上市的GE90基本型都比不过!


GE90涡扇发动机

       GE90基本型由单级宽弦风扇、3级增压压气机、10级高压压气机、头部为双环腔的全环形燃烧室、2级高压涡轮、6级低压涡轮组成,涵道比达到9:1,设计推力为389KN。其中,风扇直径为3.1242米,比我国的CJ2000的风扇还要大! 据了解,1994年,美国研制的GE90基本型就已经完成适航取证,1995年就正式投入商用。      虽然我国的民用大涵道比涡扇发动机仍然无法和美国相提并论,但一旦成功研制处CJ500、CJ1000、CJ2000,就意味着我国的民用航发将彻底翻身,我国也将成为继美、英之后的民用涡扇发动机强国! 届时我国将在民用航发领域与美国、欧洲“三分天下”! 

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