按照自己的心愿，想去就去 。 

这次前往日本，是我上一次看樱花时留下的愿望，我要在枫叶红了时候，再到京都去一次。

再次出行日本，已经没有了上次的激动和兴奋，就像同事说的那样，“你怎么去日本就像去新街口一样（以前也这样说我去上海、去北京就像去新街口）”，就像逛街一样的心情，开始了我再一次的东瀛旅程。

每次看到别人说做一次想走就走的旅行，就觉得想走就走在许多情况下是不现实的，功课非常重要。

一、再说签证

有过上次出行的经验，这次办理签证就有了一点经验，没有着急买机票，只是在booking上预定了部分可能入住的酒店。上次原先是想办理三年多次签证的，因为时间紧张和税收金额不足问题没有办理三年多次的签证，这次本来也想办理三年多次签证的，可是在咨询时得知，现在三年多次签证对游客的要求提高了（要求办理签证时候提供的行程和酒店入住情况必须与实际行程和入住情况哇安全一致，否则无效），这样就给自由行增加了许多限制，所以我再次放弃三年多次签证。在办理签证之前虽然有点纠结，但为了能够顺利出签，最终我还是提前买了往返机票，预定了所有的入住酒店及相应的行程，提供给代理旅行社，不多久顺利拿到签证。

二、再说周游券

今天因为飞机晚点了一个多小时，出关的时候已经快二点了，小M下午还有课，所以我们没有时间回家放下行李，就一起到了新宿，小M去上课，我就在为后面行程预定车票。

由于我的行程需要兼顾小M（在东京）的上课时间，所以行程是以东京为圆心，向外划圆。原来我们的行程是先向西坐新干线到姬路，再从京都坐夜间巴士回东京，直接去筑地市场，可是见到小M后她说不想做夜巴，太累，怎么办？临时决定改行程，看看是否可以买到全日本周游券。在我去过小田急问好了下周到富士箱根周游券的事情之后，我开始拖着我的大箱子在新宿附近的各个JR售票口询问（之前已经了解过这种周游券必须在出国之前购买，日本入境后在机场等地办理换证，可是有朋友人说到日本以后也可以买，上次的北海道周游券就是在日本当地买的，这次也想试试），因为语言不通，我连比划带书写，我排了几个队（不排队是不可以直接问话的），几个服务小姐都不清楚，还让我走到其他地方去，辛亏我上次来过这里，否则迷路回不来了。我又询问国内的专家，回答是必须在国内提前购买，最后我决定放弃。我这苦命的老猫咪的经历是要告诉大家，行程要提前定好，不要做大的修改，否则就会像我这样拖着大箱子在新宿街头乱跑，难看不说累死了也没有解决问题（之后小M要再去问问，我否了，还是按照原来的计划走吧。之后直接买了东京到姬路的新干线车票，单程15000多円）。

三、小田急周游券

小田急的周游券有好几种，我们按照计划选择了富士山箱根地区的三日券（8000円）和江の岛镰仓一日券（1470円）。在第一天到小田急询问时导购告诉我可以选进行大巴座位预定（我们是先坐大巴到富士山的河口湖），再来购买周游券，可是我们当天晚上折腾了两个小时都没有预定上座位（网上总是需要先付款），没有办法，只好第二天去坐新干线到姬路城之前再到小田急去一次，想请他们帮我们预定，去了后告知可以帮我们预定座位，这样问题就解决了，但是我们的时间呗耽误了近一个小时。

四、夜行巴士

日本有一种夜间行驶的大巴，在当地很火，如果想乘坐，需要提前一周左右买票，否则没有余票，票价是新干线的一半左右，由于没有买到JR周游券，我们还是按照原来的计划，乘坐夜间巴士返回东京，在买票是经过了多种选择，终于定了一个时间合适的女子巴士，日本的巴士售票还是很方便的，在网上定了票可以选择多种付款方式，为了安全我们选择了到附近的便利店去现金付款，这样可以留下付款凭证。

五、日本的地铁

日本的地铁太复杂了（尤其是东京），有好几家运营商，跑不同的线路，在地铁站里有好多站台（每个站台实际上是固定的线路），走进去就像我们的火车站，不熟悉的人总是会迷路，小M每次带着我走都是通过换乘软件寻找到是哪个站台直接上车；但是在地铁的站台不是每个都有电梯，由于我们经常要带着行李箱，实在是不方便，记得有一次不想搬行李箱上楼梯，问了站内的人员，告知电梯在哪边，可是我们上了电梯发现不是我们要乘坐车的站台，赶紧下去，搬行李箱上楼梯。

南京机场的日出伴我出行（手机拍）

东京我又来了

这辆京成电铁把我带到小M身边（成田机场到日暮里）。