赣州市城市建设

现代赣州城市结构，大约是1932年确立的。那时广东军阀李振球雄踞赣州，对城市街区的建设确立了框架。见http://blog.eastmoney.com/chuanzw/blog_110534859.html博文

可以说，现今赣州老城区的道路结构基本延续了那时确立的框架。只是继续有打通扩建新添而已。

     民国时期，出现了现代化的城市设施。随着这些城市设施的产生而有了城市的局部变化，如马坡岭新建了汽车站，便新开了百胜门（现东河大桥桥头）至汽车站的东郊路；为方便南行，镇南门（现南门文化广场）与南河浮桥、大码头之间新开了东阳山路。同时，驻扎在赣州城内的粤军开始对城市街道进行扩建与改造，遂有了岭南风格的逶迤骑楼出现。这一时期，中山路、阳明路、解放路、南市街、灶儿巷、六合铺等老街老巷中，徽式、赣派、粤式和客家建筑，风生水起，尉为大观，成为古城最为绚丽的建筑瑰宝。 

    不得不说的是，1932年修建的昌赣公路是一条唯一到省城的沙石公路。赣余公路（通广东韶关），也开工。

    代表人物：李振球

以下图片均来自网上——

文清路前身

街景

龟角尾火电厂


中山路建春门骑楼










赣州公园


八镜台

慈云塔


建春城门看贡江


建春门浮桥




昌赣公路