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【邦尼解读】北京治堵:限定上牌数 买车需摇号

(2010-12-24 07:32:18)
标签:

治堵

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补贴

政策

财经

【邦尼解读】北京治堵:限定上牌数 买车需摇号
      北京市政府23日召开发布会,公布缓解交通拥堵工作的意见,推出系列措施治理交通拥堵问题。意见提出,“十二五”期间,北京各级党政机关、全额拨款事业单位不再增加公务用车指标,并严格公务车使用管理。
          http://img.ifeng.com/tres/finance//upload/images/2010/1224/065417/15_3108668_1d8d31225b59fc55c869770999720611.jpg买车需摇号" TITLE="【邦尼解读】北京治堵:限定上牌数 买车需摇号" />

解读:治堵政策将会重创目前火爆的汽车产业
       从北京被迫采取这种严厉的治堵政策,可见中国在产业政策发展中缺乏足够的预见性,尤其是国家前期出台的扶持汽车财政补贴政策,这种直接导致城市拥堵加速的政策,不仅伤害了城市有序的发展,也伤害了纳税人的利益,为什么我们的财政政策不能把这种补贴直接投放到城市的公共交通上去呢?而要给个人呢?这种不顾及中国实际国情,盲目发展既没有自己自主知识产权的家庭轿车,又给城市加速增添拥堵的政策,难怪市场人士要责怪这种补贴政策背后的原因是利益输送吗?随着各大城市紧接着相继出台“治堵”政策,那么就从北京现在公布允许摇号的数量来看,意味着从现在销售80多万辆的汽车将会在明年直接到24万辆,那么所有的生产厂家和销售环节,就意味着跌入峡谷造成重创的日子已经不远,该板块建议投资者注意规避风险。  解读:央企今年前11个月利润同比继续增长50.1%...... 阅读全文

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