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(2010-12-09 08:01:34)
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税收体现执政财经 |
【邦尼解读】个税改革要秉承减税的思想
在物价上涨态势确立的情况下，个税起征点上调呼声再次传来。对此，社科院财贸所所长高培勇7日表示，不应将改革思路过度集中在个税起征点上调上面。这种话经常能听到，每年几乎都听到下一年要改革个税制度的消息。但是除了若干年前个税起征点稍微提了两次外，个税制度若干年来几乎纹丝不动。即使是在2008年全球发生了金融和经济危机以后，欧美等许多发达国家尽管面临严重的财政赤字和公共债务危机，但是总体上还是以减税来对待。
目前美国所采取的量化货币政策，之所以遭到全球各国反对，而没有国内民众的反对，是值得我们深思的，因为现在美国政府是采取拿全球的财富来直接补贴美国的公民，也就是大幅度提高美国公民的医疗养老保障，这种促进国民内需的政策，为什么不会在我们的生活中出现呢？尤其是现在的民众居住问题和社会保障以及医疗保障，在面对庞大的外汇储备缩水下，我们又要启动内需，那么如果管理层调整思路，在涉及老百姓这些实际问题上，给予更多的财政扶持，而不是把财政拿去补贴少部分购车人以及那些本身就垄断性的行业，那么国内的内需市场是否会进一步被激发出来呢？一个好的税收政策是会积极促进经济，反之会阻碍经济的发展动力。
在物价上涨态势确立的情况下，个税起征点上调呼声再次传来。对此，社科院财贸所所长高培勇7日表示，不应将改革思路过度集中在个税起征点上调上面。这种话经常能听到，每年几乎都听到下一年要改革个税制度的消息。但是除了若干年前个税起征点稍微提了两次外，个税制度若干年来几乎纹丝不动。即使是在2008年全球发生了金融和经济危机以后，欧美等许多发达国家尽管面临严重的财政赤字和公共债务危机，但是总体上还是以减税来对待。
【邦尼解读】北京治堵政策传闻催生车市火爆
截至12月5日，全市机动车保有量比前一周增加2万辆，达到471.1万辆，2万辆的增量只用了一周时间，这在以往年底的车辆增长中还未出现过。据了解，去年11月30日至12月6日的一周内，全市机动车净增9000余辆，年底前机动车增速基本保持在1万辆/周。今年同期机动车增幅比去年同期提高100%。
解读：中国汽车行业扶持政策严重偏离了城市生活更美好...... 阅读全文
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