终于熬到了年终岁尾，蓦然回首，2015可以用“灾年”来形容。

一年前的今天，伴着迎接2015新年的钟声，国际大都市上海发生严重踩踏，36名青年死于非命，举国震惊，为这一整年的噩运蒙上了阴影。

6月1日，东方之星客轮翻沉，442名以老年人为主的各地游客葬身长江。

8月12日，天津滨海发生危化品爆炸，165人在深夜被火光吞没，其中包括消防员、公安干警、和普通群众。一万多户居民家园被摧毁，直接经济损失达700亿元，恢复与重建的成本无法估计。

12月20日，深圳特区发生滑坡事故，近百人瞬间被数十万方渣土活埋，遇难者以各地打工者为主。

这一年，我国还爆发了一次史无前例的股灾，自上半年直取5000点的疯狂之后一泻千里，一次次重现千股跌停，市值蒸发数十万亿。机构投资者夺路而逃，广大散户哭爹喊娘，大量中产阶级被一夜消灭。

这一年，我国还迎来了近年最严重的大范围雾霾，东北、华北、华东、华南全面沦陷，主要城市空气指数频频爆表，pm2.5含量几度破千，污染程度与60年前致死近万人的伦敦雾霾事件接轨。

这些令国人记忆犹新的大难，除了半个可以归为天灾之外，其余五个半都是标准的人祸。

上海，组织疏忽、管理松懈、领导麻木，在这边踩踏的惨叫声中，一公里之外有关干部被曝正在高级餐厅跨年……这起发生在上海市核心的重大事故，最终仅以区政府层面的问责而结案。

天津，官商勾结、违规操作、审批防水、监管虚设，足以毒死全国人口的数千吨危化品在管理机构眼皮底下违法堆放……最终形成了以市交通委、安监局、滨海新区、天津港等层面的问责名单，挺长，但是远不如遇难者的名单更长。

深圳，则直接是一个政府公共项目，违规招标、违规转包、违规运营，在私营企业的任性胡来背后，处处暴露监管者的渎职与纵容，在第三方机构反复提示风险隐患之后，违法收纳的渣土越堆越高……事发后几日，曾经负责审批、招标渣土项目的城管局原局长跳楼自杀。

股灾之后，真相水落石出，疯狂的杠杆来自国有机构，救灾的竟发起了股灾财，证监会救不了市，公安部一救就灵……风暴初起时，“爱国媒体”说做空者是“境外势力”，而风暴稍歇之后，以证监会高层、证券公司老总为主的“内鬼”纷纷落马……脸被打肿的某报换个话题继续吹。

而堪称生态灾难的雾霾，则完全看不到消散的曙光，根据预报，2016的元旦，也将在暗无天日的重度污染中开启。贾樟柯宣布逃离北京，“爱国者”攻击谩骂围追堵截。污染指数频频爆表，首都发改委宣布大气治理取得阶段性成效。市长发誓“提头来见”，一年后改口说那是玩笑。说狠话比不过下手更狠，财政部三次大幅增税，发改委不再下调油价，百姓用绳命为污染买单，有人竟还能借雾霾发财……纷纷扰扰之下，看来这场生态灾难还必将跨越明年、后年。

略感欣慰的是，在历经7个月漫长调查之后，东方之星客轮的事故结论没有拖过年关，在世界范围内，这时间不算久，但与其他方面的“中国速度”相比，这效率无法匹配。

更令人欣慰的是，大半的责任终于被推给了老天，罕见的“下击暴流”取代了最初的“龙卷风”字眼，报告中详细地进行了科普，然而对于有关部门的违规责任，则相对简略。看来，好不容易老天爷如此用心的打击我们一次，人为的责任也就难得糊涂一回。

然而，我们无法命令老天不再狂风暴雨，我们能做的只有惩前毖后，把好人祸关口。在一次次的恶性事故中，我们见证了各种管理缺失，而在一次又一次的问责后，是否弥补了它们？

这些或块或慢的调查结论，或松或紧的问责机制，是否能给公众信心和保证，把这些可怕的灾祸，留在千疮百孔的2015？

呵呵。

纸上建筑 出品

2015年12月31日

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