如果你还将钢铁与汽车联姻，那么你已经OUT了！在我们这个个性张扬的年代，任何材质几乎都可以用来制造汽车。


    这辆俄罗斯超级富豪的黄金保时捷911，别说它那让人血脉贲张名字，仅外饰用的40多磅黄金就价值人民币500多万元。


    有钱的烧钱，没钱的烧纸，这辆2010款保时捷911GT3RS剧然是美国人用纸作的，令人匪夷所思的是，它竟然也能上街拉风！




    木材也是制作汽车的好材料，这款日本人制作的木头汽车，看起来也很不错；相比之下，我们中国人制作的木头汽车就显的太过寒酸了。


    木材能办到的事情，同属一类的竹子也能办到，这辆竹制汽车，够养眼的吧？不过它的燃料不是汽油，而是电池，真正的环保。


    上面那辆竹子汽车虽然环保，但不绿色，真正的绿色汽车非这辆草坪汽车莫属了，不过麻烦的是，还要时不时给它浇水灌溉一下。


    记得上世纪八十年代的时候，有位中国人就曾提出过塑料汽车的概念，只是未能成为现实，而法国人这辆名为“欢乐敞篷”的塑料汽车，不仅可以上路，而且时速竟然达到了最高100公里。
    汽车工业永远都是高科技的试验场，这辆名为“风之子”的意大利帕加尼跑车是由碳钛符合材料制成，全车仅重1070公斤，最高车速可以超过350公里。




    上面所说的都是能开的汽车，而下面这辆石头汽车就不那么幸运了，孤零零地停放在法国一家公园里，最终难逃被破坏的命运。与之相比，北京798这辆石头汽车绝对称得上精致。


    据说沙子是石头风化的产物，石头能作汽车，沙子自然也能，这是德国人的沙雕小奔。
    这辆砖头汽车是中国人的作品，虽然不能开却开价几十万。


    美国福特的冰雕汽车，当然了，也只是一种形象宣传。