加载中…2013年全球10大港口货物吞吐量统计排名 中国“军团”分量继续加重
(2014-03-06 13:51:05)
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杂谈 |
分类： 【财经资讯·经济评析】 |
2013年，全球港口货物吞吐量前10大港口排名顺序依次为：宁波-舟山港、上海港、新加坡港、天津港、广州港、苏州港、青岛港、唐山港、鹿特丹港、大连港。进入十大港口之列的中国港口数量为8个，与2012年数量相同。
从排序上看，与2012年相比，前4名的宁波-舟山港、上海港、新加坡港、天津港排位无变化；2012年排名第五位的荷兰鹿特丹港在2013年被中国港口挤至第九位；而2012年排名第六到第八位的广州港、苏州港、青岛港分别顺序前进一位，坐上第五到第七名的位置；而2012年排名第十的唐山港，2013年前进两位，超过鹿特丹港和大连港，排名第八，唐山港也由此成为2013年位次前进最大的港口；大连港2013年被唐山港超越，从2012年的第九后退一位，名列第十。
从全球港口货物吞吐量前10大港口所完成的总量看，2013年达到52.95亿吨，较2012年的49.45亿吨，同比增长7.08%。
据中港网近年连续发布的港口排行榜和跟踪观察显示：全球前10大港口货物吞吐量累计中，2010年中国大陆港口吞吐量所占比重为78.2%，2011年比重上升到79.33%，2012年比重上升到80.19%，占到八成，2013年继续提升到81.11%，反映出中国港口“军团”在全球前十大港口的绝对优势和分量不断加重。
2013年，全球货物吞吐量前十大港口均过4亿吨水平，较2012年的3亿吨水平门槛有所提高。宁波-舟山港在2012年以7.44亿吨的战绩，超越上海港，首次登上全球第一大港口宝座。成为耀眼明星之后，宁波-舟山港虽然总量最大，2013年仍以增速第四的骄绩，继续卫冕冠军，货物吞吐量突破八亿吨，达到8.1亿吨，成为全球第一个8亿吨大港。
2013年全球10大港口货物吞吐量排行榜
|
排名 |
港口 |
2013年（亿吨） |
2012年（亿吨） |
同比增速 |
|
1 |
宁波-舟山港 |
8.0978 |
7.44 |
8.80% |
|
2 |
上海港 |
7.7600 |
7.36 |
5.50% |
|
3 |
新加坡港 |
5.5800 |
5.38 |
3.70% |
|
4 |
天津港 |
5.0100 |
4.76 |
5.00% |
|
5 |
广州港 |
4.5512 |
4.34 |
4.87% |
|
6 |
苏州港 |
4.5430 |
4.28 |
9.30% |
|
7 |
青岛港 |
4.5000 |
4.02 |
10.60% |
|
8 |
唐山港 |
4.4620 |
3.64 |
22.40% |
|
9 |
鹿特丹港 |
4.4110 |
4.42 |
-0.20% |
|
10 |
大连港 |
3.3340 |
3.74 |
10.10% |
|
|
营口港 |
3.3000 |
3.01 |
10.00% |
|
|
日照港 |
3.1800 |
2.84 |
12.05% |
|
|
秦皇岛港 |
2.7260 |
2.63 |
3.65% |
|
|
深圳港 |
2.3400 |
2.28 |
2.54% |
|
|
烟台港 |
2.2156 |
2.00 |
10.40% |
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