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厦门高崎站的前世今生

(2014-01-29 23:46:29)
分类: 铁路.交通

   

http://s11/mw690/001ccZIXgy6Gb3nCAz0aa&690
(厦门北站(场)助理值班员在接车)


http://s16/mw690/001ccZIXgy6Gb3oxJ6f0f&690
厦门高崎站,最初为厦门北站(分为Ⅰ场和场),鹰厦铁路上行方向的第二个车站,站址在福建省厦门市湖里区高崎村,鹰厦线中心里程K684+681,邻近厦门高崎国际机场,邮政编码361011,建于1956年。距鹰潭站684.681公里,距厦门站9.129公里。原先为货运站,不办理客运。

 

http://s4/mw690/001ccZIXgy6Gb3BB8JRc3&690
(临时简易候车室建完后的高崎站)


http://s13/mw690/001ccZIXgy6Gb3BIsuE2c&690
(简易雨棚延长)


http://s11/mw690/001ccZIXgy6Gb3BPega3a&690

http://s7/mw690/001ccZIXgy6Gb3BV1gW06&690
(旅游列车)

 

http://s3/mw690/001ccZIXgy6Gb5fFDIS42&690
2010年福厦铁路引入厦门站时,原厦门北站同步易地重建(往上行方面移动227米),建设站房及候车室一座1396平方米、雨棚两座4465平方米、站台两座9225平方米,设3个站台6线(2条正线)。2010年4月26日因福厦铁路开通,新厦门北站启用而更名为高崎站。

 

http://s8/mw690/001ccZIXgy6Gb3JxYhh47&690

http://s16/mw690/001ccZIXgy6Gb3JDEWXdf&690
2011年春运前,为缓解因福厦铁路动车开通而引起的厦门站股道运用紧张局面,在高崎站广场应急建设了简易候车室两座、售票厅一座、站台雨棚延长、客车给水栓三排等客运设施,并在2011年春运前投用。现为二等站,客运办理旅客乘降(场)、货运办理整车货物发到(Ⅰ场)。

 

http://s10/mw690/001ccZIXgy6Gb3JtyK5f9&690

201291日,根据(铁运电〔2012〕55 号)电报,高崎站改称厦门高崎站,二等站。

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