BC省首府维多利亚一日游记_镜湖新柳

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BC省首府维多利亚一日游记

(2014-09-17 20:04:34)

标签：

维多利亚

布扎特花园

游记

今天去维多利亚。也是我们加西七日游的最后一天了。

早5点起床。收拾行李。

6点下楼，退房、退押金，西式自助早餐。

7:25，一位年轻的女导游来接我们。核对姓名，发座位号。然后载着我们去另一个旅馆带客。最后这个旅行社的几辆旅游车集中停在一个大mall的停车场。游客中有的参加落基山四日游，有的参加温哥华一日游，有的参加维多利亚一日游，有的要到机场返回原住地。游客们在此调整，各上各的车。我们大巴基本上没有动。调动妥当，我们便向轮渡码头出发。

轮渡码头很大：有4个入口十几条车道，两旁各有1个出口。我们预定的轮渡时间是9点。还有20分钟。下车自由活动。

据文字介绍，这个码头的渡船属于世界上最大的渡船之一。它可以同时装载400辆汽车，2000人。

我们的大巴停在第二层。第五、六层是乘客休息室。既有楼梯上下，也有电梯上下。

渡船横渡乔治亚海峡大概需要一个半小时。我们有充足的时间参观渡船。

渡船的第七层是露棚，供游客欣赏沿途高尔夫群岛优美的海景和拍照。每一层游客休息室大约有700张靠背椅。此外，还有快餐店、咖啡屋、自助食品和饮料柜，以及游客中心、医务室等。

大巴上岸后，天气由阴转晴。我们沿着公路南行。

原以为温哥华岛只有一个维多利亚市，其实温哥华岛很大—全球第九、加拿大第二大岛。岛上除了维多利亚，还有另外几个城市。因为维多利亚是BC省的省会，所以它的名气盖过了另外几个城市。

不久大巴进入维多利亚。

维多利亚的唐人街只有短短的一小节，但论“资格”，它却早于温哥华唐人街。堪称加拿大第一唐人街。大巴从华丽的“同济门”穿过，沿着唐人街缓缓地驶过。我们越过车窗观赏极具中国元素—大红色、牌坊式门楼、华表式灯柱，以及汉字门匾招贴等等，特色鲜明的历史街道。

维多利亚是个鲜花盛开的城市。也是“全球最友善的城市”之一。具有100多年的省议会大厦是游客必到之地。每周一至五对外开放。我们去的那天是周二，所以我们得以进入大厦参观。三楼的楼梯口用黄色线带拦住，算是“禁止入内”。

百年纪念公园、风景如画的维多利亚港（渔人码头）、别具爱德华时代古堡风格的帝后酒店（Empress Hotel），与气派宏伟的省议会大厦连成一片，相互映衬。形成一个绝好的旅游区。红色双层游览巴士和旅游马车在马路上往来穿梭。游客们在如此优美的环境中浏览散步，既赏心悦目，又心情放松。

我们意犹未尽地离开这里。先去温哥华岛的最南端，看加拿大1号公路的零公里碑，以及一位身患癌症且只有一只左腿的青年雕像。

零公里纪念碑实际上只是一块木牌。木牌面对着太平洋。象征性地表示1号公路是从这里起步的。加拿大一号公路穿越落基山脉，达到大西洋边的圣约翰市（St. Jones）。

与零公里木牌正对着的是Terry Fox雕像—戴着假肢奔跑的形象。雕塑下有一行字“somewhere the hurting must stop...”（疼痛一定会在某个地方停止）。他是一个普通的加拿大青年，虽罹患癌症，却戴着假肢横穿加拿大为癌症研究筹款。最后因为癌细胞扩散，他没有完成横穿加拿大的壮举。但是他的顽强意志向人们诠释了生命的意义。感动了每一个加拿大人。加拿大各地每年都要举办纪念他的募捐长跑。前年我去外孙所在的学校看过这种长跑。

游布扎特花园是维多利亚一日游的重点。布扎特花园（Butchart Gardens）是一座占地30多亩的私家花园。2004年被评为“加拿大国家历史遗址”。它于上世纪初由废弃的矿石场改建而成。经过几代人的辛勤努力，现已成为园艺领域中的一枝奇葩。很值得我们环保借鉴。

我们从花园的入口处检票入内。扑面而来的满目鲜花令我们惊艳不止。转弯环行，登上一座木制的观景台，眼前的景色更令人惊叹：这是一个层次分明、名花覆盖的下沉式花园（Sunken Garden）。若不是远处一根高耸的烟囱告诉我们这是当年的水泥厂，我们谁也想不到这里原来是一个石灰矿场遗留下的巨大洞穴。

穿过一片多年生植物和一个拱形玫瑰花棚，就是玫瑰花园。

我从没见过这么多的花争奇斗艳。我为之震撼，张大了嘴巴！

踏着花径一路走过，小品、雕塑恰到好处。惊喜连连。

接下去是意大利花园、日本花园和地中海花园。

布扎特花园里百万株各式花卉争相盛开，宛如伊甸园，令人流连忘返。

完成了一天的旅程，迎着晚霞我们返回温哥华。大巴送我们去机场。

（2014.9.16上传）

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