一汽-大众首款中大型SUV——B-SUV(英文名Talagon)揽境，4月19日在上海车展完成全球首秀。将近5.2米的车长、接近3米的轴距，不但是一汽-大众目前最大的SUV，在市场中也鲜有对手。

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此外，素有“小钢炮”之称的全新高尔夫GTI，同日在上海车展也进行了发布。据悉，这是该车型的第八代产品，在数字化的大背景下，小钢炮身上的全数字因素非常明显。

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上述两款产品的发布，表明一汽-大众在继续保持燃油车优势的同时，加快旗下车型数字化进程，以便拥抱最新的变化。

据悉上述两款车型，都将于近期上市销售。

一汽-大众首款中大型SUV——揽境

作为一汽-大众旗下首款中大型SUV，揽境的身上流淌着最新的大众家族式设计风格的影子，和大众ID.也有相似的地方。

新车的前脸设计层次感很强，前格栅采用双层设计，中网为蜂窝状，配合镀铬装饰，兼具运动感与高档感。采用两根贯穿中网及两侧IQ Light全LED矩阵大灯的镀铬装饰条，拉宽了整车的视觉效果。在前杠底部加入了金属装饰彰显出大众揽境作为SUV的霸气。

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车身侧面，新车造型流畅、修长，在侧裙及窗线顶部加入了大量镀铬装饰条，营造出了十分豪华的气场。值得一提的是，其反光镜底部还可在夜间投射出三米长的条形光毯，使得上车仪式感满满。在尾部，新车运用了大量的横向线条，层次分明。上方是贯穿式的尾灯，不过不同版本会有差异——部分车型尾灯进行了熏黑处理。

揽境定位为全新全能旗舰SUV，从目标群体来看，主打的是二胎家庭，可提供6座或7座布局。因此“大”是最明显的特征。作为大众品牌首款B+级SUV，新车的长宽高分别为5152/2002/1795mm，轴距2980mm，要比途昂更大。这一尺寸已经远超中大型SUV的尺寸，完全是一个全尺寸SUV的尺寸级别，较之丰田汉兰达、福特领裕、雪佛兰开拓者等7座SUV车型，大众揽境的尺寸空间独领风骚。

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动力方面，揽境的动力将与其兄弟车型途昂保持一致，提供EA888 2.0T发动机，并分为330TSI和380TSI两种动力规格，继续匹配7速DSG双离合器变速箱。另外据厂家介绍，其高配版本还搭载了代号为EA390的2.5T进口VR6缸发动机，最大功率299马力（220kW），峰值扭矩500牛·米，匹配DQ501湿式双离合器变速箱，当然四驱系统也不会缺席。

揽境基于MQB Evo平台打造，搭载先进的硬件配置并内置最新的软件内容。车内应用新一代Innovision Cockpit数字化座舱，并采用悬浮式中控设计。

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具备新一代Innovision Cockpit数字化座舱、IQ.DRIVE L2+级智能驾驶辅助系统、智能领航抬头显示系统等最新最顶级的智能科技，让揽境拥有媲美豪华品牌的优秀产品力。

“小钢炮”全新高尔夫GTI全新升级

同日，素有“小钢炮”之称的全新高尔夫GTI也进行了发布。历经45年8代产品革新的GTI，全新高尔夫GTI在性能和影响力上再次将GTI提升至新的高度。尤其是大众此次在传统燃油车数字化上的良苦用心，也展示了大众在数字化转型方面的迫切和高效。

从外观上看，全新高尔夫GTI硕大的前保险杠内部采用蜂窝状格栅，獠牙般的黑色饰条由两侧汇聚中央，红黑配色继续演绎性能色彩。由五颗LED光源组成的日间行车灯，隐藏在两侧蜂窝格栅中，形成完整的前格栅造型。新车在侧面改动不大，仅在黑色的侧裙、窗框与后视镜适度渲染，以提升运动氛围。经典的战斧式轮辋为了与车身姿态更好的融合，盘辐面积减小，角度更加倾斜。车尾造型饱满，行李厢盖板中间外凸的棱线与两侧LED尾灯相连，营造出更加运动的视觉效果。

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全新高尔夫GTI延续了海外版车型的整体设计，基于全新MQB evo平台打造，提供三辐式平底方向盘，并在车内加入了红色元素进行点缀，凸显运动与性能。新车采用了10.25英寸仪表8.25英寸中控屏幕的组合，并且液晶仪表内部UI界面是GTI专属。此外，新车车机系统都采用了数字化的风格，运行速度非常流畅。

尺寸方面，全新高尔夫GTI长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。动力方面，全新高尔夫GTI将提供EA888 2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。

作为大众汽车史上最畅销的车型，高尔夫全球累计销量近4000万辆，是名副其实的“欧洲最畅销车型”。在中国，自高尔夫6上市后持续蝉联两厢车销量冠军，平均每卖出两台两厢车就有一台是高尔夫，独占两厢车销量半壁江山。

数据显示，2021年第一季度，大众汽车品牌（及其捷达子品牌）在中国大陆及香港地区共计交付超过73.24万辆汽车，同比去年实现了60.7%的强劲增长。此外，大众汽车品牌交付量回升至疫情前水平，与2019年同期相比增长4.1%。而这一成功得益于不断扩大的产品阵容和全速推进的产品攻势。而随着上述车型的亮相，一汽-大众产品阵容进一步扩大，势必会有效拉动销量的增长。