几年前东南亚最大的城市--曼谷和北上广一样，走在大街上扑鼻的呛人废气，袜子领口一天下来脏乎乎的。现在曼谷的空气比北上广好太多了。这个东南亚最具活力的国家三分一的的汽车已经用天然气，而且越来越多的在用车辆改装成烧天然气。每立方米天然气才10泰铢多点，比燃油便宜一半以上。而且政府还对天然气车辆实行减税以鼓励。

    加气的方式很简单，加气站更是到处都是，和传统加油站一样多。马路上大货车一般装8-10个气瓶，少的也有6个气瓶，轿车面包车等一般都是一个。

    展望国内，假如天然气进程如期，那么加气站和气罐都将迎来飞速发展的黄金时期。撬装和气罐，中集的集装箱在国际上竞争力不错，安瑞科的气罐在出口方面不知道做得怎样？现在外面的市场比国内大很多。相比撬装，气罐更容易大批量生产。

    今天油价又上调了，93#重回8元以上，一直传言的天然气涨价更有底气了。昆仑的天然气项目动作很大，油气价格上调会直接受益。虽然昆仑市值很大，但似乎还是能看高一线。安瑞科的公开信息比较少，产能产量信息滞后，不知道会不会是好标的？如果是长远地去看市场发展，油气田>油气站>气罐>撬装。因为价格便宜，理应让投资气站者有利可图以便加快普及，价格管制预期乐观。新产业一般是设备商会先见到实质利好，渠道和上游会滞后一些。