天津西站，百年老车站

看过天津西站老站房的照片，但亲眼看到，第一眼就被惊艳了。太漂亮！国内不少城市都保留下很多西式建筑，但造型如此精致漂亮却并不多。

天津西站老站房建成于1910年，是1908年开始修建的“津浦铁路”一部分。津浦铁路是中国第一条南北铁路大动脉，北段与南段分别向德国和英国银行借贷修建，总工程师也分别由德、英两国工程师担任，位于津浦铁路北端的天津西站便是由德国建筑师设计建造。

看介绍，说天津西站站房是“具有典型折衷主义风格的德国新古典主义建筑”，为砖混结构二层楼房，立面强调对称式构图，平面呈凸字形。最前有四柱出厦，上有山花装饰。顶部为红瓦坡顶，开有老虎窗，中间耸立钟楼。建筑外立面为清水砖墙，窗套、立柱、花饰及入口台阶均为石材，窗式造型变化多样。浮雕装饰有有南极仙翁及仙鹤图案，为这座西式建筑增添了一点中式的元素。

建筑背面也很耐看，中间突出部分为半圆形，六根石柱呈弧形分布。上方有“天津西站”字样，中间还有一个五角形。

不过，这座百年老建筑原先是在现址西北100多米的地方。因为要修建新天津西站，在2009年9月至2010年5月，将这座老站房采用滑动摩擦平移方法平移至现址，并整体抬升3.6米。现在还能看到当年平移时加固基座的痕迹。

2013年，天津西站站房被列为全国重点文物保护单位。据说是要作为铁路博物馆的，但现在还是处于关闭闲置的状态。

在查天津西站的资料时看到，天津西站在网上被很多人吐槽，被戏称为“太空西站”——空间巨大但利用率太低，人气极低，即便在春运都不用排队进站。

看到天津西站新大楼挺气派，目测确实很冷清，没有常见的火车站熙熙攘攘乱糟糟的场景。