中国航空博物馆

昌平小汤山参观中国航空博物馆，博物馆规模之大超出了我的预期。占地70余万平方米，馆藏270余架飞机，是亚洲最大、世界前五的航空博物馆。除了露天展区，还有一个山洞展厅，飞机多到看不过来，其中有很多已经被认定为文物，包括不少有着特殊意义的功勋飞机、或是在中国航空工业史上占有重要地位的飞机，如：

在“驼峰”行动中发挥过重要作用、在开国大典参加受阅编队飞行的美制C-46飞机。

抗美援朝时常香玉捐赠那架“香玉剧社号”米格-15飞机。

1980年代从台湾“驾机起义”回到大陆的美式歼击机，机身上还有“中正”二字。

在1949年参加“两航起义”的康维尔240型飞机，被重修命名为“北京”号，参加了新中国“中国民航”的首次开航，从广州经汉口飞到北京。

从苏联引进的水上远程侦查轰炸机“别—6”。

还有冯如制造驾驶的飞机模型、孙中山亲自命名的国产飞机“乐士文一号”模型等。

说实话，我不算是一个军迷，对众多型号的飞机也分不清楚，所以看了这么多飞机，也记不住。

更让我感到新鲜的是在露天展区，专门有个展出各种防空雷达、防空导弹系统的展区，这是在其他博物馆没有看到的。

第一次集中看到这么多各种型号的雷达系统，有地对空导弹系统的制导雷达、有担任中近程引导任务的雷达、有专门用来探测雷达反射截面小的目标的远—12雷达。这么多雷达，外形各异，有的就是一口大锅，有的像张开的大网，有的像是在空中排列的“鱼骨阵”。看不懂内在的技术，只能是看看热闹。

航空博物馆属于空军管辖的，在展区的山麓专门建了一个纪念设施：空军英雄纪念墙。这是2009年人民空军成立60周年之际落成的，由“蓝天魂”主雕和两侧的英烈、英模墙组成，镌刻空军成立以来在作战和训练中牺牲的1551名飞行人员烈士、被授予荣誉称号的259名英模人物姓名。

在纪念墙前两名空军战士肃立两侧，主雕塑前名为“胜利之火”的长明火熊熊燃烧。在中国的各类烈士纪念设施中，这大概是第一个长明火吧。

纪念墙正对着的是一条长达180米的英雄大道，大道上树立了11组英雄群体和英模人物雕塑，主体雕塑为高40米的“利剑”。

这是我见过的英烈纪念设施中仪式感最强的一个，我们国家类似的纪念设施总体来说都过于粗糙简单，仪式感不强，希望有越来越多像空军英雄纪念墙这样的纪念设施，让国人崇尚英雄、崇尚荣誉。