又去一线天
2024-08-22 13:53:49
周二选择骑行一线天,只因有一丝凉爽。
---题记
8月20日,预报的气温是16-24度左右,多云,这是一个很难得的天气,特别适合户外锻炼。夏季的高温,在前日的一场不大不小的雨中,高温从30多度,一夜间降到20度,气温断崖式回落,让人感到有点冷。第二天气温尚好,我就约骑友们骑车,线路是一线天。
一线天,在呼图壁X147县道向南抵达S101道路最高处的地方。一线天,两崖之间仅可见一缕天光者,便被称为一线天。之所以选择骑行这条线路,就是因为预报的天气,特别适合28公里的爬坡线路。
这条线路单程80公里,前52公里是平路,之后便是爬坡。我骑车来过多次,最虐的一次是骑行在老路上,颠簸的路面上,振动的手都麻木,那时是旧路,正在翻新中,路面坑坑洼洼,施工车辆来来往往,尘土飞扬,我们使出洪荒之力,用了5个多小时,才走完28公里的爬坡。
这条路,翻修好以后,平展的路面,骑行安全多了,许多骑友都会选择来此骑行。最热的一次骑行,是在今年6月初,我们冒着高温40度,行进在路上,除了一点点零食,每个人都带着足够量的水,为了防止意外,我也是第一次买了藿香正气水防止中暑。
昨天,在《乐骑678群》里我们相约,一行四人早八点一刻,在世纪大道汇合完毕,一路向南到伴山公路。这条新建的公路目前尚未通车,途中的收费站酷似进入要通车的倒计时。无车的柏油路面,30多公里任你飞奔,到呼图壁石梯子路口,骑友们都会在这里的商店补给好水,然后开始爬坡。
这段28公里的爬坡道路,前半程,非常枯燥,一眼看不到边的线路,直通山里。入秋后,道路两边的植被,一片荒凉,唯有悠闲的骆驼能吊起你的注意力。看着路边的公路界标,从X147线的23公里处开始,低着头,一圈一圈的踩踏,一公里一公里地前行,只有12码的龟速,越向南速度会越慢。
行12公里后,一处陡坡S形的道路上,一条输煤廊道,蔚为壮观,道路出现了蜿蜒起伏,上坡又下坡,变换着骑行频率。进入山沟里,手机虽没有了信号,色彩开始优美。虽没有五月的青绿,毕竟有了色彩,青土达坂后,红色,绿色点缀着一座座山包,山体的雅丹地貌的颜色非常柔和,把山体装扮的妩媚多姿。
过了红土达坂,在X147线的48公里处,抬头便是一段2公里多一点的盘山路。盘山路的拐弯处比较急,有拉煤的大车,一定注意安全。盘山顶处便是一线天,我们正午两点抵达,用了三个小时终于骑车登顶。
站在观景台看着对面的山体,高处的云彩在游动,低处的云被扯下的状态,我们断定深山里一定有雨。S101路就在我们脚下,附身看去,友友们说着骑行S101的糗事。我们在这里拍照,简单午饭,检查车辆状况,三点多开始返回。
返回的路,过了起伏坡,便是一路下坡。时间尚早,我们中途聊天休息的时间放长了,超级好的天气,让这次骑行感到轻松愉快。昨日出发后没多久,在伴山公路上,天空落下了雨,好在并不大,路面都没有打湿。
返回伴山公路时,天空又落下几滴雨,路面稀稀拉拉几滴湿印,几乎没有影响我们骑车,晚八点多我们平安到家,这是骑行一线天,最舒适的一次。
又去一线天
周二选择骑行一线天,只因有一丝凉爽。 ---题记
8月20日,预报的气温是16-24度左右,多云,这是一个很难得的天气,特别适合户外锻炼。夏季的高温,在前日的一场不大不小的雨中,高温从30多度,一夜间降到20度,气温断崖式回落,让人感到有点冷。第二天气温尚好,我就约骑友们骑车,线路是一线天。
一线天,在呼图壁X147县道向南抵达S101道路最高处的地方。一线天,两崖之间仅可见一缕天光者,便被称为一线天。之所以选择骑行这条线路,就是因为预报的天气,特别适合28公里的爬坡线路。
这条线路单程80公里,前52公里是平路,之后便是爬坡。我骑车来过多次,最虐的一次是骑行在老路上,颠簸的路面上,振动的手都麻木,那时是旧路,正在翻新中,路面坑坑洼洼,施工车辆来来往往,尘土飞扬,我们使出洪荒之力,用了5个多小时,才走完28公里的爬坡。
这条路,翻修好以后,平展的路面,骑行安全多了,许多骑友都会选择来此骑行。最热的一次骑行,是在今年6月初,我们冒着高温40度,行进在路上,除了一点点零食,每个人都带着足够量的水,为了防止意外,我也是第一次买了藿香正气水防止中暑。
昨天,在《乐骑678群》里我们相约,一行四人早八点一刻,在世纪大道汇合完毕,一路向南到伴山公路。这条新建的公路目前尚未通车,途中的收费站酷似进入要通车的倒计时。无车的柏油路面,30多公里任你飞奔,到呼图壁石梯子路口,骑友们都会在这里的商店补给好水,然后开始爬坡。
这段28公里的爬坡道路,前半程,非常枯燥,一眼看不到边的线路,直通山里。入秋后,道路两边的植被,一片荒凉,唯有悠闲的骆驼能吊起你的注意力。看着路边的公路界标,从X147线的23公里处开始,低着头,一圈一圈的踩踏,一公里一公里地前行,只有12码的龟速,越向南速度会越慢。
行12公里后,一处陡坡S形的道路上,一条输煤廊道,蔚为壮观,道路出现了蜿蜒起伏,上坡又下坡,变换着骑行频率。进入山沟里,手机虽没有了信号,色彩开始优美。虽没有五月的青绿,毕竟有了色彩,青土达坂后,红色,绿色点缀着一座座山包,山体的雅丹地貌的颜色非常柔和,把山体装扮的妩媚多姿。
过了红土达坂,在X147线的48公里处,抬头便是一段2公里多一点的盘山路。盘山路的拐弯处比较急,有拉煤的大车,一定注意安全。盘山顶处便是一线天,我们正午两点抵达,用了三个小时终于骑车登顶。
站在观景台看着对面的山体,高处的云彩在游动,低处的云被扯下的状态,我们断定深山里一定有雨。S101路就在我们脚下,附身看去,友友们说着骑行S101的糗事。我们在这里拍照,简单午饭,检查车辆状况,三点多开始返回。
返回的路,过了起伏坡,便是一路下坡。时间尚早,我们中途聊天休息的时间放长了,超级好的天气,让这次骑行感到轻松愉快。昨日出发后没多久,在伴山公路上,天空落下了雨,好在并不大,路面都没有打湿。
返回伴山公路时,天空又落下几滴雨,路面稀稀拉拉几滴湿印,几乎没有影响我们骑车,晚八点多我们平安到家,这是骑行一线天,最舒适的一次。