若“套牌”是真的,那“套权力”更是真的

     据青年时报4月26日报道 当晚，根据目击者提供的车号及相关情况，通过车辆登记信息资料，莲湖交警大队调查发现，这个陕O01696的车牌号，系华阴市一副市长的车牌号，

交警随后驱车赶往华阴调查，确认与该车号对应的是一辆别克车，而不是奔驰越野车。

    这就是说,这辆奔驰车是在套用陕O 01696号的车牌, 同时据交警部门从监控录像中查出已经有两辆车在套用陕O 01696号的牌。

     当然，这种套牌正像媒体上所说的可能有很多种，一是这是领导用车，现在的很多领导权力很大，“有权不用，过期作废”，连一个汉台分局局长都有三台专用车，难到现在不是有多的县市领导有多台专用车吗？因有特权，一个牌照两台车用实属正常；二是一些暴发户，有了钱并不感到满足，看到官员们在公众场合前呼后拥，专用车谁都让三分，他们为了寻找心里平衡，购买同样的车型、颜色，套用领导车辆的牌照；三是一些犯罪分子看到老百姓对官员的车辆畏惧三尺，觉得有机可趁，也在套用领导车辆的牌照从事犯罪活动。

     笔者以为，若该事件的套牌是真的，那套权力更是真的,那才是真正的目的。因为我们知道，套牌的真正目的就是套权力，正如我上述所说的三原因亦是。

     现在，很多地方对于领导、部门的公车，都有各种“优惠政策”，说穿了就是给予了公车种种特权，特别是领导用车的特权，与领导方便就是给自己方便，象过收费站可以免费，一些普通车辆不能停放的地方可以随便停放，进出某些单位可以不受检查。而且，很多地方还把领导用车、部门公车的车牌号下发交警、交管、收费站等各个部门，以方便这些部门在执法的时候不会“看走了眼”。

     权力腐败不解决，就不能制止套牌车的出现，因为车辆的套牌，套的是公权力，如果这些领导用车没有被赋予特权，那么它很可能就会免于被套。

    当“特权车”没有的那一天，就是“车车平等”的那一天，也是“套牌车”销声匿迹的那一天。

                                          2010年4月28日于桂林布衣阁