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近期分析回顾

 寂寞青山|权重补跌十年线下不看空

盘后分析

              今天市场调整，上证指数早盘一度拉红，下午随创业板进入调整。上证指数自21日开始调整已经4天，创业板到昨天还在创新高，市场继续拉大差异性。目前最强的指数是创业板，所以落实到个股的交易上要以创业板指数为主。

       创业板指数自本节后反弹以来，今日收了一根最大的阴线，阴线逐渐加大，是上升势头减弱的现象，也是一些板块个股存在着较多的获利回吐要求，但是市场的量能并没有完全缩回，都还坐在牌桌边上玩，流出的资金回流就会造成市场的反弹。

      板块方面表现的非常明显，本轮行情的两条主线之一的大科技 ，今天调整较多。科技的旗帜之一晶方科技跌停，确立了科技的走弱，另一条主线新能源汽车表现较强，主要是分支无人驾驶概念处于较优势低位，从特斯拉到无人驾驶或是v2x保持了一个相对完整的队形。本波行情就是这两条主线，主线死掉行情就结束了，所以今天启动的一些权重补涨类，只是短期的现象，并不是主力决战的板块。其他如疫情利好概念走势相对独立，基本上是短期赌博的局子，所以核心还在于两大主线，这里聚集了市场中最多最活跃的资金。科技先行走弱，表明两个龙头题材也进入了肉搏期，而新能源汽车PK掉了科技，汰弱留强的思路是新能源汽车内部分支间继续PK，如特斯拉和新的无人驾驶，相对来说低位的优势更足，但是市场由高向低切换，本身就是空间受阻的意思，高位股的风险开始加大。

       其实本波的行情也是如此，差异化走势如果不拥抱核心板块，几乎没有什么涨幅，核心板块是通过多次Pk产生的，最终也会产生分裂，大科技范围很广，难言一律。但是大的形势还是新能源汽车的后发分支上位。

       总体来说，主力指数创业板收调整以来的最大阴线，表明一些板块乏力，主要体现在市场两条主线之一：大科技进入调整，而另一条主线新能源汽车继续强势，其分支无人驾驶是新的主流分支，从题材的角度来说，最早是科技与新能源并行双主线，目前是新能源单主线，这是情绪退潮的一部分，当市场中再无主流时，行情也就结束了。操作上优先是汰弱留强，在市场中最强势的板块中寻找机会，继续拥抱核心主题，次选就是打打边角，寻找一些低位补涨的机会。