今天两市再现差异，这已经成为常态，早在三月我们已经预估其形态为大的衰竭形态，节奏为进3退2.5，个股分化分批调整分批反弹。实际四、五月的行情就是如此，呈反弧缩量运行的衰竭结构。这种结构见顶会有特定的标志出现，下面是比较重要的：

1，缺口。突破原来趋势线加速向上，表现为日线跳空有缺口，此时即是风险即将来临的时候。

2，放量。大幅放量震荡后缩量上行，在这种结构中运行时，个股上行或者下跌并不需要太多的量能，在高位放量后加速，也是顶前标志之一。

   在未来见顶后，大家可以明显的看到这两种变化。上面是K线及量能变化的判断方法，其量能越大成为顶部的级别将越大。股票市场存在一个永远向上走的假定，也就是说，可以从0点开始，但不能回到0点去。对于上证来讲涨到N千点只是时间问题。我们谈的目标位置，支撑与阻力都是与时间相关的。所以谈到目标9000点意义不大，涨到8000说也不迟，大盘不会飞过去。短期走势预期可参考周一操作策略图片，这是六月目标位置。在目前的行情中还是要保持操作上的赢利，对长时间持有而不涨的个股可以不参考大盘涨跌，不宜割肉换股。滞涨者抗跌，在市场运行的后期主要发掘的是估值较低的安全品种，这类滞涨股会有补涨的表现。今天新能源版块跌幅较大，没有太多原因就是其涨幅较大。就象我们5月20日谈的风帆股份，当日大盘反弹时就是其出局的良机，高位放量没什么好事情。这样的个股与指数的涨跌关联也不大，随后持续下跌，所以对个股的甄别也很重要，对涨幅在3~4倍或以上的个股尽量规避，风险大于收益。

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