汪潮涌：是水还是钱？

文/卢元强  编辑/海国

     中国传统文化中，水也是钱的象征。汪潮涌命中注定要与钱和帆船结缘，因为他的名字中有太多的水，简直有些恣意汪洋。“玩船”后的汪潮涌，更让人难以分清，他是因为有了钱才“下水”，还是想“下水”后要挣更多钱？

4年前，当汪潮涌宣布组建中国的帆船队，去参加美洲杯帆船赛的时候，几乎所有人都认为他是个疯子。4年之后，当越来越多的中国品牌Logo出现在中国之队的帆船上，你还相信汪潮涌真的在做只赔不赚的买卖？

    队伍日渐壮大的“第18人”

在今年2月14日结束的美洲杯帆船赛上，中国之队勇夺小组第一，总分第七名。在2005年，中国之队只能垫底。让汪潮涌欢欣鼓舞的是，更多赞助商的品牌出现在了他的帆船上，更多中国企业的老板登上了他的船，成了“第18人”。

美洲杯的帆船上有17名船员，此外，船上还有“第18人”——相当于名誉船长。这个位置给投资人、船主或者赞助商去体验赛事。

今年，俏江南董事长张兰作为中国第一位女企业家，成为“第18人”登上帆船。汪潮涌认为这是一件很了不起的事情。

 “体验过‘第18个人’感受，包括汇源果汁的董事长朱新礼、华谊兄弟的总裁王中军、晨兴创投合伙人刘芹。”汪潮涌说出这些名字的时候，觉得自己已不再孤军奋战。

 “以汇源果汁、俏江南为首，更多的中国品牌加入到赞助商队伍中来。这些企业与中国之队一样，通过美洲杯帆船赛，向世界展现着中国的大国风采。” 汪潮涌信心十足地说，“我们的目标是在第三次参加美洲杯的时候，中国之队能够进入第一梯队。”

越来越多的中国企业家愿意买单，是因为他们也开始读懂了帆船赛事的商业逻辑。 “几乎所有的体育赛事宣传的都是选手，只有帆船赛宣传的是船东、企业老板，或者是企业。”

作为风险投资家，汪潮涌更知道这个规则的潜在商业价值。

            “现在我是撑着去做”

从1851年诞生的美洲杯帆船赛，跟奥运会、世界杯足球赛、F1方程式赛车一起，被誉为“世界范围内影响最大的四大传统体育赛事”。

“美帆赛”同样也是一项不择不扣的“烧钱”运动，组建一支船队要花5000万美元以上。因此，投资此项运动的基本都是福布斯富豪榜上的常客，比如甲骨文公司的老板埃里森，对船队投入就超过1亿欧元。

    因为美帆赛，汪潮涌有了另外一个响亮的名头——“中国最敢玩的富人”。他对此很不以为然，“美洲杯的电视转播覆盖全球210 个国家和地区，观众达29 亿。船队之间的较量，是各个国家体育实力、民族精神、科技实力、经济实力的一次集中展现。用一个玩字来概括和评价，实在太肤浅。”

  豪宅、跑车带来的享受，和做美洲杯所获得的精神满足，汪潮涌认为完全不可同日而语。“等我挣够了钱，再来做这件事情，我的成就感，应该远没有现在多。现在我是撑着去做，是在超能力做。甲骨文老板埃里森身家达200亿美元，他只拿1% 去做美洲杯，我几乎是倾全力来做，我们在精神上的追求完全不一样。”

当然，汪潮涌也不否认自己的商业初衷， “我可能去投下一个百度，下一个搜狐，风险投资这个领域有的是机会，但美洲杯的机会就这一个，千载难逢。花钱要花出档次，花出品位，花出影响力。”

被质疑的“跨界者”

作为“跨界者”，汪潮涌企图用商业力量，来推动帆船运动在中国的普及。这也让很多圈内人士怀疑他“动机不纯”，不愿与之比肩。

他们的理由是，表面看，汪潮涌现在在苦苦支撑中国之队的运营，甚至，处于亏损状态。实际上美洲杯帆船赛巨额的投入成本，以及“钱生钱”的赛事规则，使众多富人趋之若鹜。跻身其中，将会收获无可估量的人脉资源和个人影响力。就像汪潮涌自己所说，“美洲杯博物馆里，我是第一个进入名人堂的中国人，照片和150多年历届各队董事长挂在一起，我想自己起码是做了一件前无古人的事情吧。”

 真相究竟是怎样？我们试探问汪潮涌：“船队赚钱了吗？”

“还没有，我们做这件事情，本来就不是以赚钱为目的，能够持平就可以。”汪潮涌这句多少带点狡黠的回答，显然与投资者的身份不太搭调。

时间也许能给出我们正确的答案。

汪潮涌：生命中的水和船

两年之后，具有150多年历史的“美洲杯”帆船赛将第一次有亚洲船队参加，五星红旗与中国人的面孔也将首次出现在这项世界顶级赛事中。而达成这一突破性超级游戏的幕后玩家，正是汪潮涌，国内著名的风险投资人之一。
    “别人都说，你这个“美帆赛”做完之后连个影子都没有了，就像天上飞过去的鸟儿一样。但是如果花同样的钱，可以买几十辆高级跑车、十几艘游艇、好多栋风水豪宅、一大堆奢侈品，这些都可以作为固定资产。但是我觉得，那些东西加在一起给我的满足感，还不如我做这一件事的感受。”汪潮涌不动声色地说，为了节俭起见，一年之内，他将把“美帆赛”的开销控制在3000万-4000万欧元。
20岁之后的大海
    名字中的三个字都跟水有关，在汪潮涌的人生经历中，水是一种特殊的刻度。“在我人生的前二十年，很遗憾，没有见到过大海，但是在我人生的几个很重要的时刻，却没有离开过水。“家学渊源的汪潮涌，14岁读大学，20出头成为清华大学工商管理学院最年轻的研究生，上世纪90年代初赴美，在华尔街从事金融投资行业，直到几年前回国，他的经历一直与“投资”密不可分。我暗地里想，都说“水能生财”，看来此言不虚。
    “美洲杯”帆船赛是一个世界级的比赛。只是为了纪念首次夺冠的“美洲号”帆船，当初的奖杯被命名为“美洲杯”。在起初的好多年比赛中，美帆赛都不是简单的体育竞赛，而被认为是技术、国力的一种对比和炫耀。
    “在欧美的沿海城市，帆船的普及程度跟私家车相差无几，美国有1700万艘帆船，欧洲是2000万艘帆船，新西兰有400万人口，100万艘帆船，中国海岸线那么长，却总共不到100艘帆船，基本上算是空白。”从这样的对比，我们说到了古代中国最先进的航海技术，最强大恢宏的船队，以及后来的禁海、战船的失败……汪潮涌希望通过在国内的推广，揭开帆船运动所谓的贵族光环。
    “这个周末，我们在青岛的时候，就只有一条帆船，觉得很孤独。那位英国的船长就说，在英国出航的时候都是几十条，几百条，甚至九百条同时出海，像过节一样，特别的壮观。”
    他说：“如果有一天在我们中国的沿海，百舸争流、万帆林立，那是很值得憧憬的一番盛况。”
    “比赛的时候，你会在船上吗？”看着他似乎充满了阳光的表情，我问。
    “作为投资人，我想我应该是可以上船的吧，在不影响选手比赛的情况下，呵呵。”他突然像个孩子一样笑了起来，同时张开双臂，做了一个运动员的姿势。
私家车与帆船赛
    “美洲杯”帆船赛与奥运会、世界杯足球赛，以及一级方程式赛车，被认为是影响最大的世界四大体育赛事。但是对于中国人来说，作为一项拥有150多年历史的顶级赛事，美帆赛并没有被普遍认可，甚至被认为是一项过于冷门的贵族运动。
    这是个需要耐心的问题，因为从他要把“美帆赛”带进中国，到现在，甚至是在他的“中国之队”起航之后，都会不断地有人这样问他，这样怀疑他。
    他并不急于证明和解释。说：“12年前，金杯汽车上市的时候，谁也不会想到，今天中国这么多人拥有私家车。”
    现在，作为第一支参加美帆赛的中国船队，我们会如何展示自己？
    “我们船队的颜色采用了红和黄。法方合作伙伴对于‘中国红’非常喜欢。这两种颜色在中国的传统文化中，是特别尊贵和喜庆的。今年一月，中法交流的一个活动中，中国的红绸舞、红灯笼给法国人留下了深刻的印象，包括法人所熟知的中国影片《大红灯笼高高挂》和中国影星张曼玉的红旗袍。”能够代表中国比赛，是极少数人才能体验到的荣誉，所以汪潮涌很感慨地说：“我们的船上将插着五星红旗，船帆上打上中国队标志，赛手里也将有两三个中国人。”

   李亦非是大名鼎鼎的MTV中国区总裁。她和信中利投资集团董事长兼总裁汪潮涌，是中国商界最令人艳羡的一对“才子佳人”。
     谈钱以亿计的汪潮涌正投资拍摄46集电视剧《大明医圣李时珍》。记者问：“创作剧本，是一时兴起吗？”“不，我一直在思考扩大李时珍品牌的影响力。”与李时珍同为蕲春人的汪潮涌称，韩剧《大长今》在中国的热播，使他诞生了这一想法。
     蕲春影视城、李时珍国际健康旅游度假区……这些都被他列入计划。本月初，李时珍国际健康文化旅游项目在汉签约，总投资35亿元人民币。
     “蕲春赤龙湖有几万亩水面，288个半岛……”名字离不开“水”的汪潮涌毫不掩饰对水的喜爱。他把视角瞄准蕲春丰富的自然、人文资源，也正切合以IT风险投资起家的信中利，朝能源、环保、旅游以及文化产业战略转移的理念。

       胡润榜第654位富豪汪潮涌、李亦菲夫妇“衣锦还乡”，联合香港中旅集团等公司投资35亿元，在蕲春县开建李时珍国际健康文化旅游区，这是蕲春籍企业家汪潮涌在家乡启动的第一个大型投资项目。

　　项目分10年、三期开发，一期为

　　目前，武汉到蕲春可走黄黄高速，一个半小时即可到达。

       由他投资的46集电视剧《大明医圣李时珍》在蕲春县蕲州镇开机，这是一部能赶超《大长今》的好影片，为我国中医药事业的发展带来新的希望！也为医圣故里（蕲春县还是国家级的贫困县哦！）的发展带来更大的机会！

      他的事迹被树立在蕲春一中的校园道路上.