新浪汽车：宝马1系是全球紧凑型豪华车市场里惟一一个后轮驱动的掀背轿车，它会带给消费者怎样的一种驾驶感受？

    史凯：希望您有机会亲身感受，因为有时可能用语言没办法表达这种驾驶乐趣。1系是前置后驱的，这样就确保它50：50的配比，保证驾驶的平衡性，就增强了它操控的精准性，以及它在转弯时候受到负面的影响比较小，BMW一直追求纯粹的驾驶乐趣，在1系产品上有极大的体现。详细内容>>

    新浪汽车：您会怎么样说服中国消费者去购买宝马1系呢？目前中国市场同类型车有大众GTI、沃尔沃C30等，1系有哪些优势？

    史凯：1系配备先进发动机，同时还有6档手自一体变速箱，还有前置后驱，所有这些都保证他有非常好的动态驾驶性能，同时还是很环保，节能的。1系在这个细分市场设立了一个新的标杆。详细内容>>

    新浪汽车：1系什么时候国产？有没有这种计划？

    史凯：到现在为止我们还没有这个计划。我们还是要看市场，如果中国市场反响比较好，需求比较大，BMW是可以考虑国产化的，但目前为止还没有这个计划。市场需求是一方面，我们还有投资、产能方面的考虑。国产要要华晨宝马双方股东一致通过。详细内容>>

    新浪汽车：有一个技术问题，你刚才谈到50：50前后重量分配，这种技术会有哪些好的驾驶感受？

    史凯：提供最好的操控性，特别是在弯道驾驶的时候，平衡的重量分配就不会导致转向不足或者是过度转向，尤其是在转向的时候，其它的一些动态牵引系统、自动稳定系统，这些都结合在一起，加上50：50的自重，就可以提高驾驶的操控性。详细内容>>